Kaikkien Citaro-mallien menestyksen salaisuus on epäilemättä Citaron toimivaksi osoitettu moduulijärjestelmä. Sen ansiosta Citaro täyttää kaikki lähiliikenteen tarpeet. Mallisto sisältää erilaisia vaihtoehtoja linja-autoista nivelbusseihin ja kauttaaltaan matalalla lattialla varustetuista malleista Low Entry -malleihin: Jokaiseen käyttötarkoitukseen löytyy sopiva auto. Automallista riippumatta esimerkillisen taloudellisuuden pohjana on yhtenäinen rakennussarja, jossa käytetään samanlaisia osia. Siksi Citaro on maailmalla yksi parhaiten myyviä mallejamme ja suosittu imagonluoja.

Selkeä ulkonäkö, huomattava mukavuus, kattava turvallisuus, erinomainen ympäristön huomioiminen, erittäin korkea laatu ja vakuuttava taloudellisuus tekevät Citarosta lähiliikennebussien todellisen suunnannäyttäjän. Näiden ominaisuuksien ja uskomattoman monipuolisten varustelumahdollisuuksien ansiosta Citaro on oivallinen valinta lähiliikenteen kaikkiin tarpeisiin.

Mercedes-Benz on jo kauan toiminut suunnannäyttäjänä innovatiivisten voimansiirtotekniikoiden kehityksessä. Muun muassa BlueEfficiency-tekniikka on asettanut uudet mittapuut kaupunki- ja lähiliikennebusseille. Se otettiin käyttöön Citaroissa jo vuonna 2012. Tekniikan ansiosta ympäristöystävällisillä Euro VI -standardin mukaisilla moottoreilla varustettu Citaro Ü nousi uudelleen lähiliikennebussien suunnannäyttäjäksi.

Citaro-lähiliikennebussien esimerkillinen ekologisuus näkyy jo tuotannossa. Esimerkiksi katodinen upotusmaalaus suoritetaan pitkälti ilman liuottimia. Citaro saikin saksalaisen "Blauer Engel" (Sininen enkeli) -ympäristömerkin jo vuonna 2007. Ja kun linja-auto on tullut pitkän käyttöikänsä loppuun, sen kaikki komponentit on helppo kierrättää.

Mercedes‑Benz on korkean laadun tae. Citaro-lähiliikennebussi rakennetaan erittäin nykyaikaisissa tehtaissa. Osat testataan huolellisesti ja valvonta on tiukkaa. Tavoitteena on pitkäikäinen ja esimerkillisen taloudellinen linja-auto.