Existen numerosos factores en el funcionamiento de un autobús que ocasionan gastos. Algunos son inevitables, pero hay muchas posibilidades para mejorar la rentabilidad de su Mercedes-Benz Citaro Ü: es posible influir activamente en más de un tercio de los costes. Con equipos como el Eco Driver Feedback (EDF) con consejos personalizados sobre el estilo de conducción, sus conductores pueden reducir aún más el consumo energético.

Los motores Euro VI no solo reducen al mínimo las sustancias nocivas, sino también el consumo de combustible y, con ello, un porcentaje considerable los costes de operación. A ello contribuye, entre otros, el módulo de recuperación energética de serie, que suministra la energía eléctrica a bordo por medio de la corriente acumulada que se genera durante el régimen de retención. Además de aliviar la carga de trabajo del motor, permite ahorrar hasta un 3,6 % de combustible.

Su calidad y su durabilidad convierten al CapaCity en una inversión segura de principio a fin. Con nuestros contratos de servicio OMNIplus, su contabilidad se mantendrá también dentro de lo previsto. El mantenimiento regular garantiza en todo momento unos costes transparentes y un valor residual estable.

No solo están las ventajas técnicas del CapaCity. Ofrecemos también atractivas propuestas financieras y seguros, con primas calculadas individualmente.

El OMNIplus EcoTraining demuestra que es posible conciliar el ahorro de combustible con el cumplimiento del horario planificado. Junto con los servicios digitales de OMNIplus ON, se puede aumentar la eficiencia de la flota. Y si lo desea, BusStore le garantiza el valor residual y compra su vehículo al cabo de un periodo determinado.

Los autobuses Mercedes-Benz circulan prácticamente por toda Europa. Para ello, OMNIplus pone a disposición su red de servicio posventa específica para autobuses. Esta garantiza una ayuda rápida y tiempos de inactividad reducidos en el peor de los casos y, por supuesto, asistencia a cualquier hora del día gracias a nuestro fiable servicio 24 h.