Stefan S. Handt je vedoucím designu v autobusech Daimler Buses přibližně tři roky. Setkali jsme se s ním v jeho moderním designovém studiu v Neu-Ulmu, abychom si promluvili o novém Mercedes-Benz Intouro.

Design potřebuje místo, kde může dojít k uskutečnění. Proto si Stefan S. Handt, vedoucí designu společnosti Daimler Buses od roku 2018, vybral pro naše setkání speciální místo: studio, které přepracoval v proslulém závodě Setra v Neu-Ulmu. „Myšlenkou bylo vytvořit moderní loft s jeho vlastní jedinečnou estetikou a vizuálním smyslem pro klid - průmyslový design v kombinaci s domácími prvky v příjemném kontrastu,“ vysvětluje berlínský designér, který od roku 2003 kreslí vozidla v Daimleru.

Zvláštní umístění to již objasňuje: design není samoúčelný, ale musí vyprávět příběh. Handt říká: „Zajímavého výrazu pomocí jazyka designu dosáhnete, pouze pokud používáte velmi rozmanitou slovní zásobu. Design s vámi může nejprve mluvit tiše, ale přesto má velkou sílu - trochu jako nadčasová skvělá hudba ve srovnání s módním zázrakem jednoho hitu. “ Když mluvil s Handtem o designu autobusu v jeho ateliéru, můžete vidět a cítit jeho obrovské nadšení. "Pro dlouhodobý design musí designér lidi upozornit." To je to, co skutečně určuje kvalitu naší práce. “

Základním úkolem designéra vozidla je přeměnit přísné konstrukční požadavky na jednotné vytváření oceli, skla a plastu - to vše při zachování souladu s tradičními hodnotami značky. „Autobusy Mercedes-Benz vždy komunikovaly kvalitu, odolnost a špičkovou funkčnost na trhu.“ Tyto aspekty musí návrhář samozřejmě představit jako jádro značky. To znamená dívat se spíše na tradici než na módní retro design, “říká Handt a pokračuje: „Vše, co dělám, je velmi opatrné využívání základních charakteristik značky.“

Základní hodnoty Mercedes-Benz jsou v novém meziměstském autobusu Intouro patrné již z dálky. V současné době se díváme na verzi s kováním balíčku „Exterier“. Vypadá téměř odlitě z jednoho kusu, vyzařuje sílu a sebevědomí. Stefan Handt: „Cílem bylo vytvořit funkční, ale viditelně vysoce kvalitní autobus pro toto velmi cenově citlivé odvětví. Hladký tvar a velké poloměry vpředu zajišťují neuvěřitelně dobrou hodnotu Cw 0,37 - ulice před jeho předchůdcem. Nezáleží na tom, že jsme se museli vyhnout jakémukoli rafinovanému zakřivení bočních stěn. Dává mu přesně takový vzhled, jaký bych od autobusu v tomto sektoru očekával. Celek vyjadřuje kvalitu a důvěru a lze jej jasně rozpoznat jako Mercedes-Benz.“

Návrhář se jasně zaměřil na vysoce expresivní přední část vozidla, což je skutečným vyjádřením. „Vedle výrazného hvězdného loga je výrazná maska ​​chladiče jasným symbolem Mercedes-Benz.“ V Intouru jsme tomu dali ještě větší důraz, vysvětluje Handt. Přední stranu zdobí také centrální svislý „záhyb“, který vrhá jasný stín, který bude v budoucnu zdobit všechny meziměstské autobusy společnosti. Pokud divák vycítí tuto vášeň pro malé detaily, bude mít stejný pocit i z velkolepého designu.“ Zdá se, že tento mistr umění je spokojený.