Миналата година Mercedes‑Benz eCitaro – тогава във версията соло автобус – победи всички конкуренти и получи най-желаната титла. На вече шестото издание на прочутия сравнителен тест за електрически автобуси, който се проведе в Бон в средата на април 2024 год., повече от 40 международни специализирани журналисти и представители на транспортни компании разгледаха отблизо в продължение на 4 дни най-новите нископодови съчленени автобуси с електрически батерии и системи за задвижване.

В допълнение към тестовите шофирания в тежката пробна обиколка в покрайнините на Бон, участниците се возеха и като пътници. Опитни професионалисти в подробна сервизна проверка също така оцениха удобството за обслужване и ремонт на всички участващи превозни средства. След дългите пътувания тестващите присъдиха точки за комфорт на пътниците, удобството на водачите, качеството на изработка и лекотата на обслужване на всеки автобус. Mercedes‑Benz eCitaro G получи най-много точки.

В сравнителния тест за електрически автобуси взе участие актуалната версия на Mercedes-Benz eCitaro G с трето поколение литиево-йонни батерии (NMC3). Тестовият автобус имаше шест високоволтови батерийни пакета с общ енергиен капацитет от около 588 kWh, които гарантират, че съчлененият автобус с четири врати ще има съответния пробег. Като алтернатива eCitaro G се предлага с минимум четири и максимум със седем батерийни пакета, с общ капацитет до 686 kWh.

Оформлението на салона за пътници на eCitaro съответства на познатите модели Citaro. Както пътниците, така и водачът на eCitaro също е на позната територия и не трябва да се адаптира към големи промени. Кокпитът на тестовия автомобил съчетава функционалност с комфорт. Съвсем умишлено арматурното табло, управлението и концепцията за работа се различават едва-едва от Citaro с двигател с вътрешно горене. Това улеснява водачите да превключват бързо между различните превозни средства.

Безопасността винаги е основен приоритет в автобусите на Mercedes‑Benz. При сравнителния тест, тестовият автобус, както всеки съчленен автобус със звезда, имаше ATC (Articulation Turntable Controller) динамичен контрол на ъгъла на пречупване на съчленението, който осигурява оптимално поведение на кормилното управление, висока стабилност и завидна маневреност. Освен това на борда на тестовия автобус функционираха например, акустичната система за предупреждение на автомобила (AVAS), базираният на радар асистент за завиване Sideguard Assist и активният спирачен асистент Preventive Brake Assist.

В навечерието на въвеждането на бъдещия Регламент за обща безопасност (GSR) в рамките на ЕС и други европейски страни, членовете на семейството Citaro, а също и eCitaro G постепенно до юли 2024 год. ще станат още по-безопасни, благодарение на новите системи за асистенция и безопасност.

Новите системи включват асистента за завиване Sideguard Assist 2, който реагира и предупреждава още по-прецизно в случай на опасност от сблъсък с пешеходци и велосипедисти и вече следи зоната и от страната на водача. Frontguard Assist е напълно нов. Той открива и предупреждава за препятствия или хора директно пред автомобила. Заедно с камерата за заден ход, която вече е стандартна, или още повече с опционалната система от камери 360° при соло или 270° система от камери при съчленения автобус, водачът получава изчерпателна информация за обстановката около автобуса, както и съответните предупреждения от своя автобус eCitaro.

Нов е и интелигентният асистент за скорост и пътни знаци Traffic Sign Assist. И накрая системата за следене на налягането в гумите TPM (Tire Pressure Monitoring), асистентът за предупреждение при умора на водача Attention Assist (AtAs), както и интерфейсът за използване на алкохолен дрегер за работното място на водача ще бъдат включени в стандартното оборудване на автобуса.

Mercedes‑Benz eCitaro G впечатлява не само със своята безопасност, висок комфорт при шофиране и лекота на обслужване. Благодарение на сервизите OMNIplus на Daimler Buses, клиентите могат да разчитат и на силна сервизна мрежа в цяла Европа с повече от 80 специализирани сервизни точки за eBus, както и на бърза и надеждна доставка на резервни части. В допълнение, дигиталните услуги от OMNIplus предлагат цялостна поддръжка от анализ на данни за превозни средства до функции за управление на автопарка и управление на зареждането за eCitaro.