Do roku 2026 Daimler Buses Italia dostarczy Autoservizi Troiani S.r.l. łącznie 110 egzemplarzy Mercedes-Benz eCitaro w wersji 12-metrowej. W pełni elektryczne i bezemisyjne autobusy będą wykorzystywane w ramach lokalnego transportu publicznego na wschodnich przedmieściach stolicy Włoch, Rzymu, który to obszar podlega przedsiębiorstwu od początku tego roku.

Pierwsze 10 pojazdów dostarczonych przez Daimler Buses Italia firma Autoservizi Troiani zaprezentowała władzom Rzymu już 16 września, z okazji otwarcia Europejskiego Tygodnia Mobilności. Będą one przewozić mieszkańców dzielnic we wschodniej części Rzymu (Grotte Celoni, Ponte Mammolo, Pantano, Rebibbia, Torre Maura, EUR i innych sąsiednich terenów).

„Z wielką dumą prezentujemy dziś pierwszych 10 w pełni elektrycznych autobusów, które stanowią ważny kamień milowy w naszym zaangażowaniu na rzecz ekologicznej mobilności" - powiedział Giovanni Troiani, prezes Autoservizi Troiani, podkreślając starania firmy w obszarze ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju.

Dzięki wprowadzeniu tych pojazdów flota elektryczna po raz pierwszy nie będzie już ograniczać się wyłącznie do historycznego centrum Rzymu, lecz dotrze także na jego przedmieścia. Tym samym rozpoczyna się etap realizacji zadeklarowanego przez firmę celu, jakim jest całkowita transformacja lokalnego transportu publicznego na przedmieściach na pojazdy elektryczne.

Jak już wspomniano powyżej, po pierwszej dostawie firma otrzyma do końca roku kolejnych 30 autobusów, a dostawy pozostałych 70 autobusów eCitaro mają zakończyć się do połowy 2026 roku.

Dzięki kontraktowi na 110 Mercedesów eCitaro, z których 65 wyposażonych będzie w baterie NMC3 a 45 w baterie NMC4, Autoservizi Troiani odnawia współpracę z Daimler Buses Italia, która została oficjalnie zapoczątkowana w styczniu 2024 roku wraz z dostawą 40 sztuk Mercedes-Benz Citaro hybrid.

Stefano Giordani, dyrektor generalny i prezes zarządu Daimler Buses Italia wyjaśnia: „Decyzja Autoservizi Troiani o współpracy z Daimler Buses przy realizacji tak ambitnego projektu elektromobilnościowego dla Rzymu podkreśla niezawodność naszych pojazdów pod względem bezpieczeństwa i efektywności. Nasze akumulatory NMC3 umożliwiają uzyskanie zasięgu do 280 kilometrów bez konieczności ładowania. Nasze systemy bezpieczeństwa przewyższają standardy wyznaczone normą GSR-B i pomagają odciążyć kierowcę w jego pracy, a układ kontroli przechyłów bocznych i system automatycznej kontroli podwozia zapewniają wysoki poziom komfortu pasażerów. Dzięki tak kompleksowemu pakietowi możemy zaoferować przedsiębiorstwom transportu publicznego maksymalne bezpieczeństwo, wygodę i oszczędność kosztów”.

Pierwsze 10 autobusów eCitaro to w pełni elektryczne autobusy niskopodłogowe przeznaczone do eksploatacji w mieście, które są wyposażone w najnowsze baterie NMC3 i zapewniają zasięg do ok. 280 kilometrów na jednym ładowaniu.

Charakterystyczny design nowych autobusów Mercedes-Benz z ciemnoczerwoną kolorystyką i białym logo Autoservizi Troiani sprawia, że są one łatwo rozpoznawalne w miejskim ruchu. Pojazdy o długości przekraczającej nieco 12 m są wyposażone w troje drzwi i mogą przewozić do 73 pasażerów plus kierowcę. Oferują 26 miejsc siedzących i 47 miejsc stojących. Komfort na pokładzie zapewniają przestronne wnętrze i fotele Mercedes-Benz City Star Eco. Pasażerowie o ograniczonej sprawności ruchowej mogą ponadto skorzystać z ręcznie składanej rampy ułatwiającej wejście na pokład, a także ze specjalnej strefy dla wózków inwalidzkich.

Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z europejską normą GSR-B obejmuje również system wspomagania pokonywania zakrętów Sideguard Assist. Autobusy posiadają również klimatyzację przestrzeni pasażerskiej i filtry antywirusowe, co przyczynia się dodatkowo do zwiększenia bezpieczeństwa we wnętrzu pojazdu.