Die italienische Daimler Buses Vertriebsgesellschaft Daimler Buses Italia wird bis Mitte des Jahres 2026 insgesamt 110 vollelektrische Niederflur-Stadtbusse Mercedes-Benz eCitaro an Autoservizi Troiani S.r.l. liefern. Die ersten zehn Solofahrzeuge aus diesem Kontingent fahren bereits auf den ÖPNV-Linien im Osten der italienischen Hauptstadt Rom – unter anderem in Grotte Celoni, Ponte Mammolo, Pantano, Rebibbia, Torre Maura, Esposizione Universale di Roma und den umliegenden Bezirken. Sie unterstreichen das Engagement von Autoservizi Troiani für umweltfreundliche Mobilität, Fahrgastkomfort und Servicequalität.

Bereits am 16. September, anlässlich der Eröffnung der Europäischen Mobilitätswoche, präsentierte Autoservizi Troiani den römischen Behörden die ersten zehn von Daimler Buses Italia gelieferten Fahrzeuge, die die Anwohner in den Stadtteilen im östlichen Teil von Rom befördern werden.

"Heute präsentieren wir mit größtem Stolz die ersten zehn vollelektrischen Omnibusse, die einen wichtigen Meilenstein in unserem Engagement für umweltfreundliche Mobilität darstellen", sagte Giovanni Troiani, Präsident von Autoservizi Troiani, und unterstreicht damit den Fokus des Unternehmens auf Umweltschutz und Nachhaltigkeit.

Mit der Inbetriebnahme dieser Fahrzeuge ist die Elektroflotte erstmals nicht mehr ausschließlich in der römischen Altstadt im Einsatz, sondern erreicht endlich auch das Umland. Damit fällt der Startschuss für das erklärte Ziel des Unternehmens, den öffentlichen Nahverkehr im Umland vollständig auf Elektrofahrzeuge umzustellen.

Auf diese erste Auslieferung werden, wie bereits erwähnt, bis zum Ende des Jahres die Auslieferung weiterer 30 Omnibusse folgen, mit dem Ziel, die Lieferung der restlichen 70 eCitaro bis Mitte 2026 abzuschließen.

Mit einem Vertrag über 110 Mercedes‑Benz eCitaro, 65 mit NMC3‑Batterie und 45 mit NMC4‑Batterie erneuert Autoservizi Troiani seine Partnerschaft mit Daimler Buses Italia, die bereits mit der Auslieferung von 40 Mercedes‑Benz Citaro hybrid im Januar 2024 offiziell gemacht wurde.

Stefano Giordani, CEO und Vorsitzender der Geschäftsführung von Daimler Buses Italia erlärt: "Die Entscheidung von Autoservizi Troiani, bei diesem ehrgeizigen Elektromobilitätsprojekt in Rom mit Daimler Buses zusammenzuarbeiten, unterstreicht die Zuverlässigkeit unserer Fahrzeuge in Bezug auf Sicherheit und Effizienz. Unsere NMC3‑Batterien ermöglichen eine Reichweite von bis zu 280 km ohne Ladevorgang. Unsere Sicherheitssysteme übertreffen die Standards der GSR‑B‑Norm und tragen zur Entlastung des Fahrers bei, während das Anti‑Wank‑System und die automatische Fahrwerksregelung für hohen Fahrgastkomfort sorgen. Mit diesem Gesamtpaket können wir öffentlichen Verkehrsbetrieben ein Höchstmaß an Sicherheit, Komfort und Kostenersparnis bieten."

Die ersten zehn eCitaro sind vollelektrische Niederflurbusse für den Stadtbetrieb, die mit den neuesten NMC3‑Batterien ausgestattet sind und eine Reichweite von rund 280 Kilometern in einem einzigen Ladevorgang ermöglichen.

Das markante Design der neuen Mercedes‑Benz Omnibusse mit seinem dunkelroten Farbbild und dem weißen Schriftzug von Autoservizi Troiani ist im Stadtverkehr leicht zu erkennen. Die knapp über 12 Meter langen Fahrzeuge sind mit drei Türen ausgestattet und können neben dem Fahrer bis zu 73 Passagiere befördern. Sie verfügen über 26 Sitzplätze und über 47 Stehplätze. Für Komfort an Bord sorgen der großzügige Innenraum und die Sitze vom Typ Mercedes‑Benz City Star Eco. Darüber hinaus können Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität eine manuelle Klapprampe nutzen, um den Einstieg zu vereinfachen, und es gibt einen speziellen Bereich für Rollstühle.

Zur Sicherheitsausstattung nach der europäischen GSR‑B‑Vorschrift gehört auch das Abbiegeassistenzsystem Sideguard Assist. Außerdem sind die Omnibusse mit einer Klimaanlage für den Fahrgastraum und Virenfiltern ausgestattet, um die Sicherheit im Fahrzeuginnenraum zu erhöhen.