Daimler Buses Italia va livrer 110 eCitaro Mercedes‑Benz de 12 m à Autoservizi Troiani Srl d'ici mi-2026. Les autobus, qui sont entièrement électriques et ne produisent aucune émission locale, sont déjà en utilisation pour le service de transport en commun local dans la banlieue est de la capitale italienne. Cela prouve l'engagement de la société Autoservizi Troiani pour une mobilité respectueuse de l'environnement, du confort pour les usagers et une qualité de service.

Le 16 septembre dernier, à l’occasion de l’ouverture de la Semaine européenne de la mobilité, Autoservizi Troiani a déjà présenté aux autorités locales les 10 premiers véhicules livrés par Daimler Buses Italia, qui desserviront les résidents du quadrant de Roma Est.

« Aujourd’hui, nous sommes très fiers de présenter les 10 premiers autobus entièrement électriques, qui représentent une étape importante de notre engagement en faveur d’une mobilité écologique », a déclaré Giovanni Troiani, président d’Autoservizi Troiani, confirmant ainsi l'importance accordée par l'entreprise à la protection de l'environnement.

En effet, avec la mise en service de ces véhicules, la flotte électrique n’est plus exclusivement destinée au centre historique romain, mais s’étend enfin à la périphérie et marque ainsi le début du projet déclaré par l’entreprise de conversion totale à l'électromobilité du segment du transport en commun en banlieue.

Comme annoncé, cette première livraison sera suivie par 30 autobus supplémentaires d'ici fin  2024, l'objectif étant d'achever la fourniture des 70 eCitaro restants à l'horizon mi-2026.

Avec un contrat de 110 eCitaro Mercedes‑Benz, 65 dotés d'une batterie NMC3 et 45 dotés d'une batterie NMC4, Autoservizi Troiani renouvelle son partenariat avec Daimler Buses Italia, déjà officialisé avec la livraison des 40 Citaro hybrid Mercedes‑Benz en janvier 2024.

Stefano Giordani, PDG de Daimler Buses Italia commente  : « Le choix d’Autoservizi Troiani de collaborer avec Daimler Buses pour cet ambitieux projet d’électromobilité à Rome souligne la fiabilité de nos véhicules en termes de sécurité et d’efficacité. Nos batteries NMC3 permettent de parcourir jusqu’à 280 km avec une charge. Nos systèmes de sécurité dépassent les normes GSR-B, réduisant ainsi le stress du conducteur, tandis que les systèmes anti-roulis et anti-tangage assurent un grand confort aux passagers. Grâce à cette combinaison d’éléments, nous offrons aux entreprises de transport en commun des performances de pointe en matière de sécurité, de confort et de réduction des coûts. »

Les 10 premiers eCitaro sont des autobus urbains à plancher bas entièrement électriques équipés des batteries NMC3 les plus récentes, qui garantissent une autonomie d’environ 280 kilomètres avec une seule charge.

Le design distinctif des nouveaux autobus Mercedes‑Benz, caractérisé par la couleur rouge foncé et le lettrage blanc Autoservizi Troiani, est facilement reconnaissable dans la circulation en ville. Ces véhicules d'une longueur d'un peu plus de 12 mètres sont équipés de trois portes et peuvent transporter jusqu'à 73 passagers en plus du conducteur. Ils disposent de 26 places assises et 47 places debout. Le confort à bord est assuré par un intérieur spacieux et des sièges Mercedes‑Benz City Star Eco. De plus, les passagers à mobilité réduite peuvent utiliser une rampe manuelle pliante pour faciliter l’accès et un espace est réservé aux fauteuils roulants.

L’équipement de sécurité conforme à la norme européenne GSR-B comprend l’assistant de changement de direction Sideguard Assist. Les autobus sont également équipés de systèmes de climatisation pour l'espace passagers et de filtres antiviraux pour garantir une plus grande sécurité à l'intérieur du véhicule.