Odgovorni ste za dizajn nove generacije Daimler Buses autobusa, što ovaj zadatak znači za vas?

Naravno da mi je velika čast raditi na ovom iazovnom zadatku koji je moguće ispuniti samo timskim radom. Kao voditelju nezavisnog i heterogenog tima važno je svakome dati što više prostora i vremena za kreativnu radnu atmosferu. To daje veliki doprinos našem kreativnom radu i procesima.

Što radite na samom početku procesa oblikovanja autobusa?

Za mene osobno kreativni proces počinje nekom vrstom sna. Zatvaram oči i za turistički autobus si, primjerice, zamišljam kako se radujem svom dugo očekivanom gradskom izletu u Rim. Konačno, stojim pored autobusa, predajem svoju prtljagu, ulazim u autobus s ruksakom i mislim si: Da, moj odmor bi trebao započeti ovdje u autobusu - ne tek na odredištu.

Što je posebno važno za vas i vaš tim tijekom procesa dizajna?

Uvijek se moramo staviti u poziciju naših kupaca. Pogotovo jer je ovdje riječ o nekoliko skupina ljudi. S jedne strane tu su autobusni prijevoznici, ali treba uzeti u obzir i vozače autobusa i putnike autobusa - kako za linijske tako i za turističke autobuse. Sve potrebe, želje i ideje moraju se pronaći u dizajnu.

A kako u praksi izgleda vaš rad s timom?

Puno radimo s mood boardovima. Riječ je o vizualnim prikazima naših dizajnerskih koncepata u koje ugrađujemo i društvene i političke trendove. Na primjer, dizajn interijera električnog autobusa mora biti dizajniran na način da djeluje smiren i opuštajući kako bi se naglasila tiha vožnja autobusom.

I koliko otprilike treba vremena od prvog crteža do konačnog dizajna autobusa?

To varira, ali može proći tri do četiri godine od prve konkretne ideje i ručno nacrtanog oblika do kraja cijelog procesa oblikovanja. Zato u privatnom životu volim kuhati, kao vrsta ravnoteže. Brzo možete vidjeti rezultate vlastitog rada!

Kao što svi znamo, dobar dizajn se kopira. Kako se osjećate kada na ulici naiđete na kopije svojih radova?

To u meni uvijek izaziva pomiješane osjećaje. S jedne strane, ovo je naravno potvrda dobrog rada i dokazuje da smo puno stvari radili kako treba. S druge strane, smeta mi i kad se takvi imitatori obogaćuju našim kreativnim radom. Ovo je posebno dramatično kod dijelova važnih za sigurnost. Zato mi u Daimler Buses poduzimamo dosljedne mjere protiv krivotvorenja proizvoda kako bismo zaštitili naše kupce od plagijata.