Στουτγάρδη / Μόναχο, 19 Σεπτεμβρίου 2018 – Το Νο1 υπερυψωμένο τουριστικό λεωφορείο της Ευρώπης κατέκτησε την πρώτη θέση και στη φετινή δοκιμή IBC, στο διαγωνισμό International Bus & Coach Competition. Το Mercedes-Benz Tourismo, που πέρυσι παρουσιάστηκε εκ νέου, επικράτησε στη γνωστή συγκριτική δοκιμή με σαφές προβάδισμα και υπερίσχυσε έναντι ανταγωνιστών αναγνωρισμένου κύρους στα αποφασιστικά κριτήρια.

Οι επιδόσεις του Tourismo στη δοκιμή IBC ήταν εξαιρετικές, καθώς αναδείχθηκε νικητής σε πέντε από τις επτά μεμονωμένες κατηγορίες. Το Tourismo προηγήθηκε ξεκάθαρα στα κριτήρια της οικονομίας, της ασφάλειας, της άνεσης επιβατών, του αμαξώματος και του χώρου επιβατών ή του συστήματος ανάρτησης και των οδηγικών επιδόσεων, που είναι αποφασιστικά για τα τουριστικά λεωφορεία.

Το υπερυψωμένο λεωφορείο με το αστέρι εντυπωσίασε τους υπεύθυνους δοκιμής με τη χαμηλότερη σταθερή κατανάλωση και το μεγαλύτερο φορτίο, με το βέλτιστο χειρισμό και το πιο ικανοποιητικό σύστημα κλιματισμού, με την άριστη επεξεργασία και τα περισσότερα συστήματα υποβοήθησης. Με 1.685 βαθμούς, το Mercedes-Benz Tourismo κατάφερε ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα και προηγήθηκε των ανταγωνιστών του κατά 100 και πλέον βαθμούς.

Τα περιοδικά είχαν επιλέξει τρία υπερυψωμένα τουριστικά λεωφορεία του επιθυμητού τύπου με μήκος περίπου 13 m και δύο άξονες – οι επιχειρήσεις λεωφορείων προτιμούν αυτήν την κατηγορία λόγω του ισορροπημένου συνδυασμού μέγιστης οικονομίας και κορυφαίας άνεσης. Η Mercedes-Benz παρουσίασε το τελευταίο Tourismo μόλις πέρυσι. Σχεδιάστηκε με απόλυτη προτεραιότητα την οικονομία, την ασφάλεια και την άνεση και τώρα πείθει, εκτός από τις επιχειρήσεις, τους οδηγούς και τους επιβάτες, και τους έμπειρους υπεύθυνους δοκιμής.

Σήμερα, το υπερυψωμένο λεωφορείο έλκει την προσοχή με την εισαγωγή της υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist 4 με αναγνώριση πεζών στη σειρά παραγωγής από το 2019 και την εισαγωγή της υποβοήθησης αλλαγής κατεύθυνσης Sideguard Assist. Και τα δύο συστήματα υποβοήθησης ήταν τοποθετημένα μαζί με πολλά άλλα στο όχημα δοκιμής για τη δοκιμή IBC.

Πίσω από το διαγωνισμό International Bus & Coach Competition βρίσκονται περίπου δέκα διακεκριμένα, επαγγελματικά περιοδικά από έξι περίπου ευρωπαϊκές χώρες. Η απαιτητική διαδικασία δοκιμής σε δημόσιους δρόμους, καθώς και σε περιφραγμένες εγκαταστάσεις δοκιμών περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, συγκεκριμένες διαδρομές κατανάλωσης καυσίμου με τα φορτωμένα λεωφορεία, τη μέτρηση των οδηγικών επιδόσεων και των φρένων, καθώς και έλεγχο της ευκολίας συντήρησης από ουδέτερους ειδικούς συνεργείων.

Η συγκριτική δοκιμή διεξάγεται ετησίως σε εναλλασσόμενες κατηγορίες. Πριν από τέσσερα χρόνια, το Mercedes-Benz Citaro είχε κερδίσει στη δοκιμή IBC με αστικά λεωφορεία.