Stuttgart / München, 19 september 2018 – Europa's nummer één onder de touringcars met hoog dek is tevens nummer één in de IBC-test van dit jaar, de International Bus & Coach Competition. Der Mercedes-Benz Tourismo – vorig jaar geïntroduceerd – heeft de gerenommeerde vergelijkende test gewonnen met een duidelijke voorsprong en scoorde ten opzichte van gerenommeerde concurrenten in de beslissende criteria.

Met de overwinning in vijf van de zeven individuele categorieën liet de Tourismo een uitstekende prestatie zien bij de IBC-test. Of het nu ging om zuinigheid, veiligheid, passagierscomfort, carrosserie en passagierscompartiment of chassis en rijeigenschappen – bij al deze doorslaggevende criteria voor touringcars kon de Tourismo de concurrenten achter zich laten.

De hoogdekker met de Ster overtuigde de testers met het laagste constante verbruik en het hoogste laadvermogen, met de beste handling en de meest overtuigende airconditioning, met de meest solide afwerking en de meeste assistentiesystemen. Met 1.685 behaalde punten heeft de Mercedes-Benz Tourismo een uitstekend resultaat neergezet en zijn concurrenten achter zich gelaten met een voorsprong van meer dan 100 punten.

De redacties hadden drie touringcars met hoog dek geselecteerd in het populaire formaat met een lengte van ongeveer 13 m en twee assen – touringcarbedrijven waarderen deze klasse vanwege de uitgebalanceerde combinatie van maximale zuinigheid en hoog comfort. Mercedes-Benz had de huidige Tourismo pas verleden jaar voorgesteld. De Tourismo werd ontwikkeld met de grootste focus op zuinigheid, veiligheid en comfort en overtuigt zowel bedrijven, chauffeurs, passagiers en nu ook ervaren testers.

De hoogdekker trekt momenteel vooral de aandacht doordat de standaarduitvoering van de bus de noodremassistent Active Brake Assist 4 met voetgangerherkenning vanaf 2019 zal omvatten en de introductie van de afslag-assistent Sideguard Assist. Beide assistentiesystemen waren naast vele anderen ook in het testvoertuig voor de IBC-test aangebracht.

De International Bus & Coach Competition wordt ondersteund door bijna tien gerespecteerde vakbladen uit een half dozijn Europese landen. De veeleisende testprocedures op openbare wegen en afgesloten testterreinen omvatten o.a. ritten waarbij het brandstofverbruik met beladen bussen op een bepaald traject wordt gemeten, de meting van de rijprestaties en de remmen, evenals een controle op onderhoudsvriendelijkheid door neutrale werkplaatsdeskundigen.

De vergelijkende test vindt jaarlijks plaats in wisselende categorieën. Vier jaar geleden won de Mercedes-Benz Citaro overtuigend de IBC-test met stadsbussen.