Conecto to prawdziwy Mercedes, który gwarantuje wysoką ekonomiczność całkowitą dzięki uczciwym kosztom inwestycji, silnikom BlueEFFICIENCY Power o niskim zużyciu paliwa oraz długim okresom międzyprzeglądowym. Do tego dochodzą wysoka gotowość techniczna i odpowiadające potrzebom rynku ceny części zamiennych. Dokładnie zestrojony układ napędowy i dostępny opcjonalnie moduł rekuperacyjny dbają o wydajną jazdę każdego dnia.

Conecto oferuje od razu dwa warianty długości (autobus jednoczłonowy i przegubowy). 18-metrowy Conecto G optymalnie nadaje się dla systemów BRT (Bus Rapid Transit), czyli szybkiego transportu autobusowego. Dzięki imponującym możliwościom przewozowym, niezawodności i korzyściom finansowym jest najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem na liniach o dużej liczbie przewożonych pasażerów.

Stanowiący własną konstrukcję Conecto o długości 12,13 m i szerokości 2,55 m opiera się na sprawdzonych w praktyce komponentach pojazdów z produkcji wielkoseryjnej. Wiele podzespołów pochodzi z systemu modułowego odnoszącej sukcesy rodziny autobusów miejskich Citaro – na przykład wytrzymała niskopodłogowa oś portalowa dla jednostki napędowej, oś przednia z niezależnym zawieszeniem kół czy wydajne silniki wysokoprężne.

Silnik BlueEFFICIENCY Power z technologią BlueTEC® 6 przekonuje nie tylko ogromną ekonomicznością, ale również redukcją szkodliwych emisji. Pomimo wyższych wymagań w związku z normą Euro VI udało nam się jeszcze bardziej zmniejszyć zużycie paliwa, oleju silnikowego i AdBlue®.