Leinfelden-Echterdingen / Windisch, Švýcarsko – Mercedes‑Benz eIntouro, nový bateriový elektrický meziměstský autobus od společnosti Daimler Buses, úspěšně absolvoval svou první zákaznickou testovací jízdu na začátku dubna. Téměř sériový prototyp absolvoval zhruba 380 kilometrů dlouhou zkušební jízdu na pravidelné trase tzv. EUROBUS Rustexpress ze švýcarského Bassersdorfu přes Curych do Europa-Parku v bádenském Rustu a zpět. Na palubě si mohli na vlastní kůži vyzkoušet výhody plně elektrického autobusu zástupci švýcarské autobusové cestovní společnosti EUROBUS a Europa-Park. Dosud EUROBUS provozoval Rustexpress s konvenčně motorizovanými autobusy, většinou od Daimler Buses.

Mirko Sgodda, vedoucí marketingu, prodeje a zákaznických služeb společnosti Daimler Buses: "Před uvedením na trh musí všechny nově vyvinuté typy vozidel u společnosti Daimler Buses projít velmi rozsáhlou testovací fází. To platí samozřejmě i pro nové eIntouro. Jízdní vlastnosti autobusu testujeme v širokém spektru podmínek, jako například nedávné zimní testování na polárním kruhu, a to i při skutečných zákaznických aplikacích při teplotách až do mínus 3 stupňů Celsia." s EUROBUS, lídrem na švýcarském trhu, je první z mnoha, ve kterém eIntouro prokáže svůj výkon a spolehlivost."

eIntouro oslaví svou světovou premiéru na říjnovém veletrhu Busworld v Bruselu. Zahájení výroby je naplánováno na rok 2026. Jedno z prvních sériových vozidel pak bude nasazeno na lince Rustexpress. Dr. Thomas Knecht, majitel skupiny Knecht, do které EUROBUS patří: "Společně s Europa-Park pracujeme na konceptech, jak udělat jízdy Rustexpress ještě šetrnějšími ke klimatu. Naše pravidelná kyvadlová doprava pokrývá jednosměrnou vzdálenost 200 až 300 kilometrů, po níž následuje čekací doba několik hodin. Ideální je využít tuto čekací dobu s elektrickými autobusy Mercedes-Benz a provozovat tak meziměstský autobus Mercedes-Benz. eIntouro je prvním elektrobusem, který splňuje naše požadavky na kapacitu sedadel, výbavu, jízdní komfort a dojezd. Skupina EUROBUS je průkopníkem v provozu elektrobusů v místní hromadné dopravě a tyto zkušenosti bude produktivně aplikovat na meziměstskou autobusovou dopravu.

EUROBUS od konce března do začátku ledna provozuje denně sedm linek z mnoha regionů ve Švýcarsku do Europa-Park Erlebnis-Resort – ráno tam a večer zpět. S 6 miliony návštěvníků ročně je Europa-Park nejnavštěvovanějším sezónním zábavním parkem na světě. Loni přivezly autobusy EUROBUS do Europa-Parku více než 60 000 návštěvníků.

Mercedes‑Benz eIntouro vychází ze známého vysokopodlažního autobusu Mercedes‑Benz Intouro s naftovým pohonem, má však čistě bateriový pohon. To znamená, že Daimler Buses nyní poprvé umožňuje přechod na elektrickou mobilitu, a to i u tradičních meziměstských linek, školních autobusů a kratších cest.

Kromě modelu eIntouro s délkou 12,18 metru bude k dispozici také eIntouro M s délkou 13,09 metru. To umožňuje pokrýt uspořádání sedadel od 50 do maximálně 63 míst. Poprvé v evropském autobusu lze aktualizace softwaru nainstalovat „vzduchem“ do eIntouro bez návštěvy dílny.