Leinfelden-Echterdingen / Windisch, Švicarska – Mercedes‑Benz eIntouro, novi međugradski baterijsko električni autobus tvrtke Daimler Buses, početkom travnja uspješno je završio svoju prvu probnu vožnju kod stranke. Prototip koji je blizu serijske proizvodnje završio je probnu vožnju od približno 380 kilometara na redovnoj liniji takozvanog EUROBUS Rustexpressa iz švicarskog Bassersdorfa preko Züricha do Europa-Parka u Rustu u Badenu i natrag. U vozilu su predstavnici švicarske autobusne kompanije EUROBUS i Europa-Parka mogli sami iskusiti prednosti potpuno električnog autobusa. Do sada je EUROBUS upravljao Rustexpressom s konvencionalnim motoriziranim autobusima, uglavnom proizvođača Daimler Buses.

Mirko Sgodda, voditelj marketinga, prodaje i službe za korisnike u Daimler Buses: "Prije lansiranja na tržište, svi novorazvijeni tipovi vozila u Daimler Buses moraju proći vrlo opsežnu fazu testiranja. To se, naravno, odnosi i na novi eIntouro. Vozne karakteristike autobusa testiramo u širokom rasponu uvjeta, kao što je nedavno zimsko testiranje na Arktičkom krugu na temperaturama do minus 30 stupnjeva celzijusa. Ovo također uključuje opsežne testne vožnje u stvarnim korisničkim uvjetima. Zajedno s EUROBUS-om, liderom na švicarskom tržištu, ova testna vožnja prva je od mnogih u kojima će eIntouro pokazati svoje performanse i pouzdanost."

eIntouro će svoju svjetsku premijeru proslaviti u listopadu na sajmu Busworld u Bruxellesu. Početak proizvodnje planiran je za 2026. Jedno od prvih serijski proizvedenih vozila tad će se koristiti na liniji Rustexpress. Dr. Thomas Knecht, vlasnik Knecht grupe, u koju spada EUROBUS: "Zajedno s Europa-Parkom radimo na konceptima kako bismo Rustexpressova putovanja učinili još prihvatljivijim za okoliš. Naše redovne usluge Shuttle-prijevoza pokrivaju jednostavnu udaljenost od 200 do 300 kilometara, nakon čega slijedi višesatno čekanje. Tu nam se stvara idealna prilika iskoristiti ovo vrijeme čekanja i prometovati rutom električnim međugradskim autobusima. Mercedes‑Benz eIntouro prvi je električni autobus koji ispunjava naše zahtjeve u pogledu broja sjedala, opreme, udobnosti vožnje i dosega. Grupa EUROBUS je pionir u upravljanju električnim autobusima za lokalni javni prijevoz i koristiti će to znanje i iskustvo produktivno za međugradski autobus. Zbog toga smo jako zainteresirani za ovo rješenje mobilnosti.”

Od kraja ožujka do početka siječnja EUROBUS vozi sedam linija dnevno iz nekoliko švicarskih regija do tematskog resorta Europa‑Park – s polaskom ujutro i povratkom navečer. Sa 6 milijuna posjetitelja godišnje, Europa‑Park je najposjećeniji sezonski zabavni park na svijetu. Prošle godine EUROBUS shuttle autobusi doveli su više od 60.000 posjetitelja u Europa‑Park.

Mercedes‑Benz eIntouro temelji se na poznatom visokopodnom Mercedes‑Benz Intouro autobusu s dizelskim motorom, ali je umjesto toga opremljen isključivo električnim pogonom na baterije. Kao rezultat toga, Daimler Buses sada po prvi put omogućuje prelazak na električnu mobilnost za klasične međugradske rute, prijevoz školaraca i kraće izlete.

Uz eIntouro duljine 12,18 metara, postojati će i eIntouro M duljine 13,09 metara. Time se povećava broj mjesta s 50 na najviše 63. Osim toga, eIntouro je prvi europski autobus u kojem su ažuriranja softvera moguća bežično ("over the air") bez posjeta radionici.