На Mobility Move 2024, конференцията за електрически автобуси и свързания с нея търговски панаир на Асоциацията на германските транспортни компании (VDV) от 5 до 7 март в Берлин, производителят на автобуси Daimler Buses ще представи цялостни и устойчиви решения за електрическата мобилност днес и утре. Събитието се счита за важна индустриална среща, на която експерти от транспортни компании от цяла Германия се срещат и обменят информация за най-новите разработки и решения за електромобилност всяка година.
Актуално
Новости 2024
Daimler Buses представя eCitaro G fuel cell и своите услуги за електрическа мобилност на Mobility Move 2024 в Берлин.
Daimler Buses излага Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell за първи път на Mobility Move тази година. Това е съчленен електрически автобус с водородна горивна клетка като удължител на пробега. На щанда в Конгресна зала II на Estrel Hotel Berlin, посетителите с професионална насоченост могат да научат и за широкото предлагане на дигитални услуги от OMNIplus ON и системите за електрическа мобилност на Daimler Buses Solutions. На 6 март от 14:15 ч. Нилс Рихерт, ръководител продажби и проекти eSystems DACH в областта на електрическата мобилност и инфраструктурата за зареждане в Daimler Buses Solutions, ще изнесе лекция на тема „Обща концепция за преминаване към алтернативни задвижвания ”.
Лайнфелден-Ехтердинген / Манхайм / Берлин, февруари 2024 год.
- Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell – голям капацитет за пътници и завиден пробег
- Високоефективните NMC3-батерии, заедно с горивните клетки увеличават пробега до 400 километра с едно зареждане
- Безопасността и оборудването на салона не оставят нито едно желание без подходящ отговор
- Комфортно работно място за водача
- Daimler Buses Solutions: екосистеми за електрическа мобилност до ключ от един доставчик
- OMNIplus: дигитални услуги за повече сигурност и ефективност на автопарка
Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell: голям капацитет за пътници и продължителен пробег.
Централният акцент на изложбения щанд на Daimler Buses на Mobility Move 2024 в Берлин е Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell, първият електрически съчленен автобус с батерии и горивна клетка за удължаване на пробега. Изложбеният автобус се откроява с индивидуален дизайн и елегантна антрацитна метализирана боя.
Високопроизводителни NMC3-батерии, съвместно с горивните клетки, увеличават пробега до 400 километра с едно зареждане.
Съчлененият електрически автобус с три врати и с горивни клетки като удължител на пробега, изложен в Берлин, има четири батерийни пакета с последно поколение литиево-йонни батерии (NMC3) и общ капацитет на батерията от 392 kWh. Предлага се и версия с три батерии. Батериите NMC3 имат много висок енергиен капацитет и са много дълготрайни. Зареждането става чрез зарядни гнезда, разположени отдясно и отляво над предното колело. Предлага се и гнездо за зареждане отпред или отзад. Максималната мощност на зареждане е 150 kW.
Горивната клетка с мощност 60 kW се захранва с водород, чрез шест H2-бутилки (опционално седем) с капацитет от пет килограма всяка, които са монтирани на покрива, в предната част на автобуса. Резервоарите с водород се зареждат през накрайник отдясно, над втората ос, по посока на движението. Благодарение на комбинацията от високоефективни батерии и горивни клетки, eCitaro G fuel cell постига пробег от около 400 километра без презареждане.
Средният и задният мост на съчленения автобус са задвижващи. Задвижването се осъществява стандартно, чрез две нископодови портални оси с електропмотори вградени в главините. Електрическите мотори генерират мощност от 141 kW на колело и постигат въртящ момент от 494 Nm. Това води до изключителен въртящ момент от 11 000 Nm на колело благодарение колесните редуктори с фиксирано предавателно отношение.Това гарантира теглителна сила и добро представяне дори при сръмни наклони.
Безопасността и оборудването на салона не оставят нито едно желание без подходящ отговор.
Безопасен, удобен и екологичен: Богатото оборудване на нископодовия градски автобус eCitaro G fuel cell, боядисан в антрацитен металик, впечатлява както пътниците, така и водача. Атрактивен дизайн отвън и отвътре, система за накланяне и повдигане на каросерията, големи дисплеи за маршрутните дестинации, мониторинг на налягането в гумите TPM, сензор за дъжд и светлина, както и LED технология за къси и дълги светлини, светлини за завой, фарове за мъгла и дневните светлини са само няколко примера. Поради покривната конструкция с батерийни модули, горивна клетка и водородна система, eCitaro G fuel cell е оборудван серийно със система за управление на напречните колебания на шасито.
Оборудването за безопасност в съчленения електрически автобус eCitaro G fuel cell на Mobility Move 2024 включва разнообразие от най-съвременни асистиращи системи. В допълнение към стандартната електропневматична спирачна система (EBS) и системата за контрол на тракцията (ASR), Sideguard Assist и Preventive Brake Assist (PBA) допринасят за повишената безопасност. Sideguard Assist подпомага водача при завиване и смяна на лентите за движение, като открива пешеходци или велосипедисти в трудната за наблюдение зона в близост до автобуса и предупреждава водача. Preventive Brake Assist е първият в света активен спирачен асистент за градски автобуси. В допълнение изложбеният автобус има акустична предупредителна система за близката околност (AVAS), която издава подходящ звук, за да предупреди пешеходците за иначе почти безшумният eCitaro G fuel cell. Системата от камери 270° също допринася за безопасността, като ви позволява да виждате зоната непосредствено зад и до автобуса при маневриране и в тесни проходи.
Три електро-задвижвани отварящи се навътре врати водят към салона. Той серийно е напълно автоматично климатизиран от високоефективната основна система EvoThermatic с термопомпа и активни филтри с антивирусна функция, както и допълнителни филтри за вентилаторните отоплителни тела. Пътниците разполагат с 47 седалки City Star Eco, които са собствено производство. Ръкохватки оцветени в Evo Steel, оранжеви перила на тавана и дизайнерски интериорен таван с иновативни акценти в осветлението. Пътниците получават информация чрез 29-инчови TFT монитори. Можете да свързвате и ползвате мобилните устройства, които носите със себе си, към общо 15 двойни USB гнезда в салона.
Конфортно работно място за водача.
В Cockpit City водачът седи зад вратата на кабина с напълно остъклена преграда. Той разполага климатизирана шофьорска седалка с функция за памет и лумбална опора. Кокпитът предлага обичайното излъчване, като всеки Citaro или eCitaro. В арматурното табло, вместо обичайния оборотомер е вграден електроизмерител, показващ енергийните потоци на eCitaro G fuel cell, а друг дисплей показва процентното ниво на запълване на бутилките за водород.
Daimler Buses Solutions: екосистеми за електрическа мобилност до ключ от един доставчик.
Двигателите с вътрешно горене отстъпват, навлиза електромобилността - трансформацията обаче не работи толкова просто. Ако транспортните компании искат да използват успешно електрически автобуси, те се нуждаят от цялостен поглед върху тяхната система за електрическа мобилност. Поради това Daimler Buses Solutions GmbH последователно се специализира в концепцията и изграждането на цялостна инфраструктура за електромобилност.
При поискване, Daimler Buses в сътрудничество с експертите на Daimler Buses Solutions GmbH, доставя цялата екосистема за електрическа мобилност от един източник, на принципа „до ключ“. Гамата се простира от индивидуално конфигурирани електрически автобуси до софтуерно поддържани проучвания за осъществимост, до пълната инфраструктура за електромобилност за депото, включително необходимите строителни работи, електрически инсталации, зарядни устройства, съхранение на батерии, системи за управление на зареждането и други цифрови услуги. Портфолиото включва и услуги, свързани с необходимата инфраструктура за експлоатация на автобуси с базирани на водород задвижвания, с горивни клетки или удължители на пробега. Компанията работи за клиенти в цяла Европа и заедно със своите партньори, доставя пълната инфраструктура за електромобилност като единствен доставчик. Друга особеност: По желание на клиентите изграждането или преустройството на електрифицираните депа може да се извърши и за всички останали марки.
OMNIplus: дигитални услуги за повече сигурност и ефективност на автопарка.
OMNIplus, сервизната марка на Daimler Buses, представя нови и доказани сервизни решения в Берлин. Те включват eService-договорите на две нива - eBasic и ePremium. Те са специално проектирани за електрически автобуси, като в допълнение към поддръжката на превозното средство и високоволтовите компоненти, предлагат различни по обхваt дигитални услуги, които се превърнаха в незаменим инструмент за много автобусни оператори за подобряване на готовността и рентабилността на техния автопарк и които стават все по-важни при преминаването към електромобилност. Порталът OMNIplus ON предлага със своите четири стълба „OMNIplus ON advance“ за оценка на данните за превозното средство и подобряване на наличността, „OMNIplus ON monitor“ за анализ на разхода на енергия и управление на автопарка, „OMNIplus ON drive“ за подпомагане на шофьорите и „OMNIplus ON commerce“ за мениджмънт на покупките, включва цялостни дигитални услуги, които могат да бъдат избрани според изискванията и нуждите на компанията.
OMNIplus непрекъснато разширява предлаганите дигитални услуги. Например с OMNIplus ON Uptime pro - новата оферта за компании със собствен сервиз, позволява дистанционна диагностика, чрез онлайн интерфейс за данни и по този начин подобрява надеждността и готовността на автопарка. Новата услуга OMNIplus ON Performance Analysis може да се използва за оптимизиране на икономичния и безопасен стил на шофиране на водачите, като позволява на системата да оценява типичните процеси при шофиране като ускорение, спиране, стабилно шофиране и движение по инерция за всеки водач, като по този начин прави измерим потенциала за подобрение. Ново е и дистанционното управление на зареждането Remote Charge Control за електробуси, което облекчава зарядната инфраструктура и защитава батериите, като оптимално регулира зареждането според експлоатационните изисквания за съответния автобус.
За транспортни компании със смесени автопаркове, които не използват портала OMNIplus ON, OMNIplus предлага пакети с данни OMNIplus ON по индивидуален избор, който позволява интегрирането на данни за превозни средства в съществуващи системи за управление и контрол на автопаркове от друг диоставчик.
Като един от първите производители на превозни средства в Европа, Daimler Buses предлага на своите клиенти интерфейс за данни за дистанционно наблюдение и контрол на автобуси, който е сертифициран съгласно единния международен стандарт ITxPT: виртуален интерфейс за данни TiGR (Telediagnostic for intelligent Garage in Real-time). Благодарение на хармонизирания интерфейс с единен протокол за трансфер, транспортните компании вече могат да опростят анализите на превозните средства и да получат хомогенна база данни за целия автопарк.
26 февруари 2024
