Przedział pasażerski Intouro ma konstrukcję modułową, pozwalającą na cały szereg indywidualnych wersji wyposażenia: od zorientowanych ściśle ma aspekty ekonomiczne autobusów międzymiastowych aż po komfortowe wersje na wycieczki i krótkie podróże. Fotele są montowane są na podestach i mogą być poprowadzone aż po tylną oś na równym poziomie. Wyższy standard do obsługi ruchu turystycznego zapewnią liczne komfortowe dodatki, takie jak fotele TravelStar Eco lub zestawy serwisowe z nawiewem i lampkami do czytania.

Nadwozie Intouro jest odzwierciedleniem czytelnego języka formy - począwszy od wznoszącej się stromo przedniej szyby, poprzez wyrazistą i typową dla marki jednostkę składającą się z atrapy silnika i świateł przednich, aż po proste ściany boczne. Ich poszczególne elementy tworzą ze sobą niemal idealnie gładką powierzchnię i, podobnie jak tył, zaprojektowane zostały przede wszystkim z myślą o ich funkcjonalności, co widać wyraźnie na przykładzie pokrywy silnika pozbawionej szczelin wentylacyjnych.