Izvrsna aerodinamika, savršeno usklađen pogonski sklop – to je osnova poznate male potrošnje goriva modela Tourismo. Tko iz ovog izletničkog autobusa s visokim stropom želi izvući još više, dodatno koristi sustave pomoći: v. sustav adaptivnog predviđanja vožnje, predictive powertrain control (PPC). Opcionalni tempomat koji se oslanja na GPS intervenira u automatsko upravljanje potpuno automatskog mjenjača Mercedes PowerShift. Sustav prepoznaje topografske karakteristike predstojećih autocesta i prometnica. PPC stoga omogućava automatskom mjenjaču da prije nagiba, na uzbrdici, prije vrha uspona i na nizbrdici unaprijed odabere stupanj prijenosa i brzinu. Na taj način PPC pomaže vozaču, pridonosi optimiranju potrošnje goriva i ekonomičnosti. Trenutačno je pokriveno već 95 % od ukupno 300.000 kilometara autocesta i prometnica u Europi.

Još jednu važnu podršku pruža sustav pomoći profil vožnje, driver score. S pomoću praktičnih obavijesti na zaslonu vozač Tourisma može optimirati svoj način vožnje. Sustav u četiri kategorije, ubrzavanje, kočenje, ujednačenost i kotrljanje, procjenjuje osobni način vožnje. U kategoriji kočenje, na primjer, procjenjuju se učestalost uporabe retardera u najvišem stupnju ili smisleni proces kočenja. U kategoriji ubrzavanje provjerava se pritiskanje papučice gasa ili broj okretaja motora. Povratna informacija o individualnom načinu vožnje prikazuje se tijekom vožnje ili po želji nakon vožnje u obliku dijagrama sa stupcima. U slučaju znatnih odstupanja od idealnog načina vožnje, vozač će dobiti praktične upute. Na taj se način potiče učinkovito korištenje vozila uz povećanu svijest o troškovima.

Važnost guma u autobusu često se zanemaruje – a one su zapravo jedini kontakt između vozila i kolnika. Stoga vrhunski autobusi trebaju gume vrhunskih performansi. Podršku pritom pruža kontrola tlaka u gumama TPM (tire pressure monitoring). Bežični sustav kontrole tlaka u gumama s prikazom na višenamjenskom zaslonu elektronički je sustav sigurnosti koji neprestano kontrolira napunjenost svih guma. Kontrola tlaka u gumama prikazuje trenutačni tlak u svakoj pojedinoj gumi i upozorava u slučaju odstupanja od optimalnog tlaka. Ispravan tlak u gumama smanjuje habanje guma, sprečava opasna oštećenja guma i znatno utječe na potrošnju goriva: već za samo 0,5 bara prenizak tlak može povećati potrošnju goriva i do pet posto.

Još je jedna praktična prednost izletničkog autobusa nevidljiva, a to je opcionalno spuštanje Tourisma. Pri brzinama većima od 95 km/h karoserija Tourisma automatski se neprimjetno spušta za 20 milimetara. Ako se brzina ponovno spusti ispod 70 km/h, karoserija se samostalno ponovno podiže. Spuštanje smanjuje prednju površinu, a time i potrošnju goriva i emisije. Aerodinamika je ionako imala izuzetno važnu ulogu pri razvoju Tourisma. Veliko kupolasto vjetrobransko staklo u velikom radijusu glatko prelazi u krov i bočnu stijenu. Vozačev prozor i vrata nerazdvojno su integrirani u karoseriju. Od držača vanjskih retrovizora u obliku lista i zaobljenja krova sprijeda, preko obloge poda ispod prednjeg dijela vozila, sve do završetka krova straga i uvučenih stražnjih kutnih stupova sa spojlerom – Tourismo je dosljedno konstruiran za povoljnu aerodinamiku, a time i nisku potrošnju goriva.