Найсучасніші стандарти безпеки є безумовним атрибутом автобусів Mercedes-Benz - недарма антиблокувальна система (ABS) була вперше встановлена в автомобілі із зіркою. У той же час нові і вдосконалені системи безпеки завжди гарантують оптимальний захист для водіїв, пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Щоб вас завжди супроводжувало почуття безпеки, наші автобуси постійно обладнуються новими і революційними технологіями.

Сучасна система MirrorCam забезпечує чіткий та повний огляд дорожньої обстановки. Завдяки камерам з високою роздільною здатністю система посилює безпеку під час руху і зводить до мінімуму ризик аварій. Завдяки розширеному полю огляду водій може бачити пішоходів, велосипедистів та інших учасників дорожнього руху в прилеглій зоні. Це допомагає усунути «сліпу зону» під час повороту праворуч.

Залежно від моделі вашого автобуса, зображення з камер виводиться на монітори з діагоналлю 7 та 15 дюймів. Два екрани з високою роздільною здатністю показують різні поля огляду. Вбудовані фотодіоди виявляють світлові промені, що падають, та індивідуально регулюють яскравість відповідного монітора. Щоб полегшити аналіз зображень, монітори діагоналлю 15 дюймів показують три різні напрямні лінії. Разом із кінцевою лінією автомобіля, що безперервно калібрується, лінія відстані допомагає аналізувати об’єкти, що наближаються. Додатковий екран системи Overtaking Assist (Асистент під час обгону) вмикається, коли швидкість становить 10 км/год, і починає блимати з метою підтримки під час виконання обгону чи повороту. Крім того, на монітор встановлено екран системи контролю «сліпих зон» Blind Spot Assist.

Система керування дальнім світлом автоматично вмикає/вимикає дальнє світло залежно від умов руху, що забезпечує оптимальні умови освітлення дороги. Це сприяє загальній безпеці дорожнього руху, оптимізує освітлення, сприяє підвищенню рівня комфорту та безпеки водія.

Функцію можна відключити. Вона працює починаючи зі швидкості 35 км/год (20 миль/год) і автоматично відключається, якщо швидкість становить менше ніж 27 км/год (15 миль/год). Функція керування дальнім світлом адаптується до інтенсивності освітлення місцевості (за достатнього рівня вуличного освітлення система не активується).

Інноваційна система розпізнавання дорожніх знаків покликана створювати максимальну безпеку та комфорт у дорозі. Завдяки підтримці GPS і камер швидкість автомобіля постійно порівнюється з чинними правилами дорожнього руху.

У разі перевищення дозволеної швидкості система надає відповідний зворотній зв’язок. А на високотехнологічну панель приладів виводяться візуальні та звукові попередження, що негайно привертають увагу водія до поточної швидкості руху.

Активний асистент екстреного гальмування ABA 6 автоматично ініціює екстрене гальмування, якщо виявляє загрозу зіткнення ззаду з автомобілями, які рухаються попереду, або з нерухомими перешкодами. Крім того, система виявляє рухомих і нерухомих пішоходів і велосипедистів перед автобусом. За наявності загрози система ініціює звукове та візуальне попередження для водія й одночасно автоматично здійснює часткове гальмування чи екстрене гальмування.

З активним асистентом екстреного гальмування Active Brake Assist 6 уникнути аварії ще простіше. Система працює в усьому діапазоні швидкостей автобуса і зберігає активність у фоновому режимі. На швидкості до 60 км/год пішоходи й велосипедисти встигають зреагувати. Система безпеки ABA 6 виявляє пішоходів, які перетинають дорогу і рухаються назустріч, і велосипедистів, які рухаються у смузі руху автобуса, і реагує за допомогою автоматичного екстреного гальмування. Ця автоматична функція також посилює безпеку велосипедистів під час руху під час міжміських і міських поїздок.

Електронна система курсової стабілізації значно знижує небезпеку заносу, наприклад, шляхом цілеспрямованого гальмування окремих коліс в рамках фізичних можливостей, протидіючи цим самим заносу автобуса.

Система контролю смуги руху SPA виявляє, коли автобус ненавмисно залишає смугу руху, позначену розміткою. Якщо автобус перетинає лінії розмітки, відчутна вібрація сидіння попереджає водія.

Система кругового огляду 360° складається з чотирьох камер, які фіксують обстановку навколо транспортного засобу й опосередковано забезпечують круговий огляд. Зображення з камер виводиться на 10-дюймовий екран, розташований на передній стійці над кокпітом. Система виявляє пішоходів, велосипедистів та перешкоди, навіть якщо вони перебувають поза зоною видимості водія. У цей спосіб система підвищує безпеку на дорозі, адже допомагає виявити перешкоди, а відтак запобігти зіткненню.

Камера кругового огляду 360° передає зображення під час руху вперед зі швидкістю до 30 км/год і постійно під час руху заднім ходом. Примітка: ризик аварії через предмети, що виступають у бік проїжджої частини вище камер, наприклад дах, що виступає, дзеркала заднього огляду вашого та інших автобусів і т. д. Камери не виявляють такі предмети. У режимі кругового огляду 360° може створюватися враження вільного простору, навіть якщо вище камер присутні предмети, що виступають у простір для повороту.

Допоміжна система Sideguard Assist 2 підтримує водія під час повороту праворуч або ліворуч в умовах обмеженої видимості. Система виявляє рухомі об’єкти в межах своїх можливостей і допомагає водієві уникнути зіткнення під час поворотів або зміни смуги руху або пом’якшити його наслідки.

Система постійно контролює зони з обох боків автобуса. Це дає змогу виявляти транспортні засоби, пішоходів та велосипедистів, які перебувають у «сліпій зоні» з боку пасажира або з боку водія. Система радарних датчиків чітко виявляє рух і попереджає водія про можливе зіткнення. Зручний інтерфейс та чіткі попередження знімають з водія надмірне навантаження та зберігають безпеку під час руху.

Біксенонові фари в порівнянні з галогенними фарами дають краще освітлення проїжджої частини при меншому споживанні енергії та більш тривалому терміні служби.

Датчик дощу та автоматичне включення фар є допоміжними системами, які активують автоматизовані функції за допомогою датчиків та звільняють водія від виконання рутинних завдань.

Склоочисники AquaBlade® забезпечують поліпшену видимість і, завдяки ергономічному профілю, зводять до мінімуму рівень шуму і витрату палива.