W przypadku Üstra bezpieczeństwo jest najważniejsze, dlatego po ulicach Hannoveru jeżdżą autobusy eCitaro przedsiębiorstwa transportowego z kompleksowym pakietem systemów wspomagających kierowcę i systemów bezpieczeństwa. „Bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego oraz naszych pasażerów jest dla nas najwyższym priorytetem. Dlatego w naszych autobusach inwestujemy w ten wysoki standard bezpieczeństwa”, mówi kierownik działu autobusów miejskich, Frank Ahrndt.

Autobusy eCitaro są wyposażone w aktywnego asystenta hamowania Preventive Brake Assist i w asystenta skręcania Sideguard Assist. Ponadto wszystkie elektryczne autobusy jednoczłonowe od roku produkcji 2022 są wyposażone w system kamer 360° Mercedes-Benz, a elektryczne autobusy przegubowe typu eCitaro G są wyposażone odpowiednio w system kamer 270°. Z jednej strony przedsiębiorstwo transportowe spełnia w ten sposób przepisy ustawowe, ale Üstra koncentruje się przede wszystkim na kierowcach autobusów, których codzienny dzień pracy powinien być jak najprzyjemniejszy.

„Urządzenia zabezpieczające służą naszym kierowcom jako wsparcie w skomplikowanych sytuacjach drogowych, dzięki czemu możemy uczynić ten wymagający zawód nieco przyjemniejszym i ograniczyć niebezpieczne sytuacje”, mówi kierownik działu autobusów miejskich, Frank Ahrndt z firmy Üstra, w odniesieniu do systemów wspomagających kierowcę i systemów bezpieczeństwa na pokładzie eCitaro. „Zasadniczo chcemy zaoferować naszym kierowcom najlepsze warunki w miejscu pracy i jednocześnie zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego”.

Kamera cofania jest systemem, który ułatwia codzienną pracę kierowcom autobusów i jest bardzo ceniony przez kierowców firmy Üstra w skomplikowanych sytuacjach drogowych oraz podczas manewrowania w zajezdni. Z opinii wynika, że – oprócz osoby pomagającej w manewrowaniu – stanowi ona bardzo praktyczną pomoc. „Ogólnie rzecz biorąc, otrzymujemy pozytywne opinie od pracowników, że narzędzia te stanowią dodatkową i bardzo przyjemną pomoc”, mówi Frank Ahrndt.