Sinds 21 januari 2024 leveren 40 stadsbussen van het type Mercedes‑Benz Citaro hybrid een belangrijke bijdrage aan de verbetering van de milieuvriendelijkheid, het passagierscomfort en de servicekwaliteit in het voorstadsverkeer van de Italiaanse metropool Rome. Het busbedrijf Autoservizi Troiani had de nieuwe hybride voertuigen pas kort daarvoor overgenomen van de Italiaanse verkooporganisatie Daimler Buses Italia. De hybride bussen werden in gebruik genomen slechts 20 dagen nadat een contract werd ondertekend met de stad Rome (Roma Capitale) na een openbare aanbestedingsprocedure. Met de snelle uitvoering van het contract werd 15 procent van het openbaar vervoer in Rome voor de komende acht jaar overgedragen aan de joint venture van ATI Autoservizi Troiani S.r.l. en SAP S.r.l.

"Deze overeenkomst tussen ons en de stad Rome omvat een reeks ambitieuze uitdagingen met als uiteindelijke doel de volledige busvloot volledig elektrisch te maken en duurzaamheid centraal te stellen," zegt Giovanni Troiani, President van Autoservizi Troiani.

De nieuwe Citaro hybrid busvloot zal naar verwachting tot 8,5% minder brandstof verbruiken dan een conventionele dieselmotor bij gebruik in het voorstedelijke district Municipio V van Rome, dat ten oosten van de rivier de Tiber ligt. Tegelijkertijd verwacht Autoservizi Troiani tot tien ton CO2 per jaar te besparen – wat ruwweg overeenkomt met de absorptiecapaciteit van ongeveer 2400 bomen in een stedelijke omgeving.

Stefano Giordani, president en CEO van Daimler Buses Italië, licht het belangrijke partnerschap met Autoservizi Troiani toe: "Het vervult ons met grote trots dat Daimler Buses dankzij de kwaliteit van de Mercedes‑Benz Citaro hybrid bijdraagt aan de verbetering van de kwaliteit van de dienstverlening, het comfort en het leven in de Romeinse voorsteden. Bij deze levering heeft ook onze productiefabriek in Duitsland veel hulp geboden door de leveringen te vervroegen en zo de tijdige overdracht van de voertuigen mogelijk te maken."

Onmiskenbaar is het opvallende uiterlijk van de nieuwe hybride lagevloerbussen met de Mercedes‑Benz ster tijdens het rijden in de stad. Het donkerrode design met het witte opschrift van Autoservizi Troiani valt meteen op. Elk van de 40 driedeurs Citaro hybrid-solobussen met een lengte van iets meer dan 12 meter kan tot 108 passagiers vervoeren. Hiervoor zijn 26 zitplaatsen en 82 staanplaatsen beschikbaar. Het comfort aan boord wordt gegarandeerd door het royale ruimtegevoel en het hoge zitcomfort aan boord van de bussen. Voor passagiers met beperkte mobiliteit vergemakkelijkt een handmatig te bedienen opklapplatform het in- en uitstappen. Er is ook een rolstoelplaats op het staplatform.

De Citaro hybrid mild hybride stadsbussen zijn ontworpen voor gebruik in stadscentra en combineren de voordelen van verbrandingsmotoren en elektro-aandrijvingen. De zescilinder dieselmotor OM 936 h met een vermogen van 220 kW (299 pk) is gekoppeld aan een elektromotor van 14 kW. Deze wordt met volledig 'groene' energie aangedreven en ondersteunt de verbrandingsmotor in fasen met een hoge vermogensbehoefte. Bij het remmen en vertragen zet de elektromotor de kinetische energie om in stroom. De bus beschikt over een afzonderlijk 48 V-boordnet, dat geclassificeerd is als laagspanningstechnologie en daarom veilig gebruikt kan worden. Als energie-accumulator dienen supercondensatoren met een hoge vermogensdichtheid in de compacte 'supercaps'-hybride aandrijfeenheid, die ruimtebesparend en crashbestendig op het dak in het achtergedeelte van de bus is ondergebracht. De mild hybride aandrijving verlaagt het brandstofverbruik en de uitstoot van vervuilende stoffen – dit heeft een positief effect op de economische efficiëntie tijdens het gebruik en vermindert de luchtvervuiling in de buitenwijken van de Italiaanse hoofdstad.

Talrijke innovatieve veiligheids- en assistentiesystemen ter voorkoming van frontale botsingen, ter ondersteuning bij het afslaan en voor het aanhouden van de rijstrook ondersteunen de chauffeur en zorgen voor een veilige en comfortabele rit voor de passagiers. Naast de afslagassistent Sideguard Assist 2 zijn de Citaro hybrid-bussen ook uitgerust met de actieve remassistent Preventive Brake Assist en het bandenspanningscontrolesysteem TPM (Tire Pressure Monitoring). De airconditioning in het passagierscompartiment kan het luchtvolume aan boord om de drie minuten volledig vernieuwen. Bovendien minimaliseren krachtige deeltjesfilters met antivirale functielaag het risico op infectie in de bus.