Moderne productvervalsers verkopen niet alleen kleding en horloges, ook reserveonderdelen van bussen worden nagemaakt. Kwaliteit en veiligheid lijden hieronder. OMNIplus pakt productvervalsing consequent aan.
Onder valse vlag.
Vervalste reserveonderdelen.
Iedereen kent de spectaculaire beelden: de douane vernielt met een bulldozer complete containerladingen met nagemaakte goederen. Alleen al in 2016 legde de douane aan de buitengrenzen van de EU beslag op meer dan 41 miljoen vervalste producten. De EU-commissie becijferde de omzet uit nagemaakte goederen al jaren geleden op meer dan 200 miljard euro.
‘Vaak past het onderdeel niet goed, houdt niet lang of zorgt in het ergste geval voor gevolgschade aan andere onderdelen.’
Vervalsers zijn nu ook gespecialiseerd in het namaken van reserveonderdelen voor voertuigen. Daar horen ook veiligheidsrelevante onderdelen bij, zoals remvoeringen, voorruiten, delen van chassis of filters. Vaak kunnen experts niet eens op het eerste gezicht zien of ze te maken hebben met een origineel onderdeel. Om vervalsing zo moeilijk mogelijk te maken, zet Daimler een speciaal team voor de merkbescherming in. Want anders dan nagemaakte horloges of luxe handtassen bedreigen plagiaten van auto-onderdelen niet alleen de merkreputatie, maar ook de algemene veiligheid van het wegverkeer. Testresultaten met nagemaakte remschijven zijn verontrustend. De remweg wordt aanzienlijk langer, de remvoering slijt veel sneller en in het ergste geval kunnen vervalsingen tot ernstige ongelukken leiden.
OMNIplus pakt productvervalsing daarom consequent aan. Het team voor merkbescherming werkt nauw samen met internationale overheden voor strafvervolging en de douane om vervalsingen vroegtijdig uit omloop te halen. Daarnaast worden professionele opsporingsdiensten ingezet. Op beurzen is OMNIplus samen met de collega’s van het Brand Protection Team van Daimler undercover op pad.
Ondanks de bekende risico’s bij de aanschaf uit onbekende bron: bij een zogenaamd koopje worden veel mensen zwak. Meestal verandert de aanvankelijke vreugde over de besparing echter snel in het tegendeel. Sarah Anderhofstadt, Product Manager Brand Protection, kent het probleem. Ze raadt dringend af van verlokkende aanbiedingen, zelfs wanneer het geen veiligheidsrelevante onderdelen betreft: “Vaak past het onderdeel niet goed, houdt niet lang of zorgt in het ergste geval voor gevolgschade aan andere onderdelen. Goedkoop kan aanvankelijk aantrekkelijk zijn. Maar wie rekening houdt met de stress en ergernis die volgen, legt er uiteindelijk geld op toe.”
Busbedrijven moeten dan ook goed opletten van wie ze reserveonderdelen afnemen. Wie bij de aanschaf van onderdelen voor een bus van Mercedes-Benz het zekere voor het onzekere wil nemen, is bij OMNIplus aan het juiste adres. Anderhofstadt: “Bij OMNIplus en zijn erkende partners kunnen busbedrijven absoluut vertrouwen op originele onderdelen.”
Wie een voordelig en duurzaam alternatief zoekt voor nieuwe originele onderdelen, kan met geruilde originele onderdelen kosten besparen zonder kwaliteitsverlies.
Hierop dient u bij de aanschaf van reserveonderdelen te letten:
• koop over het algemeen niet via bedenkelijke bronnen.
• voorzichtigheid is geboden bij agressieve actieprijzen op internet.
• letten op het keurmerk van de originele fabrikant. Vraag bij twijfel een certificaat van echtheid van de leverancier
• wantrouw producten die geleverd worden zonder verpakking en passende documentatie.
• wie een plagiaat ontdekt, kan zichzelf en andere beschermen met een melding aan dialog.dt@daimlertruck.com o.v.v. “Merkbescherming”.