Daimler Buses Solutions GmbH heeft eind januari met de start van de bouwwerkzaamheden voor een e‑busdepot in Den Haag een belangrijke mijlpaal bereikt in één van haar eerste grote projecten. De honderd procent dochteronderneming van Daimler Buses elektrificeert het gehele busdepot van HTM Personenvervoer NV, één van de exploitanten van het openbaar vervoer in de Nederlandse metropool. De opdracht omvat het volledige "e-systeem" en daarmee de opbouw van alle 41 laadstations met in totaal 122 laadpunten, het beschikbaar stellen van het laadbeheer, de software en het bedrijfsconcept. De ingebruikneming vindt plaats in het derde kwartaal van dit jaar. Als onderdeel van het totaalpakket levert Daimler Buses minstens 95 elektrische Mercedes‑Benz eCitaro stadsbussen aan HTM.
Dochteronderneming van Daimler Buses elektrificeert het openbaar vervoer in Den Haag.
Leinfelden-Echterdingen/Den Haag, februari 2024
- Start van de bouwwerkzaamheden voor het e-busdepot: Daimler Buses Solutions bereikt belangrijke mijlpaal bij groot project
- Bouw van 41 laadstations met in totaal 122 laadpunten
- Ingebruikneming gepland voor het derde kwartaal van 2024
Dietrich Müller, bedrijfsleider Daimler Buses Solutions GmbH: "Onze kerncompetentie is de opbouw van innovatieve en op maat gemaakte e-systemen bij één fabrikant. Samen met onze klanten creëren we direct ter plaatse de ideale voorwaarden voor het gebruik van geëlektrificeerde buswagenparken. Daarvoor zijn we in heel Europa inzetbaar."
E‑systeem op maat.
Op het HTM‑depot moeten zogenaamde 'Fast Lanes' ontstaan, die overdag en dus tijdens het gebruik een snel opladen van de e‑stadsbussen mogelijk maken via krachtige laadstations met 360 kW. 's Avonds, wanneer de bussen niet in gebruik zijn, kan het vermogen over meerdere bussen worden verdeeld: Zo kunnen 's nachts tot vier bussen met 90 kW per laadstation worden opgeladen. In het depot in Den Haag worden 28 laadstations geïnstalleerd die 109 elektrische bussen tegelijkertijd van stroom kunnen voorzien. Daarnaast moeten er 13 laadstations op drie andere locaties van de exploitant worden gebouwd. In totaal ontstaan zodoende 122 laadpunten.
Daimler Buses Solutions GmbH bouwt de volledige e‑infrastructuur op samen met de lokale partners ABB E-mobility en Batenburg Techniek. De software voor het laadbeheer wordt geleverd door Daimler Buses Solutions GmbH samen met de experts van IVU Traffic Technologies AG.
Kant-en-klare e‑infrastructuur van één fabrikant.
De elektrische lijnbussen kunnen echter pas hun volledige vermogen ontplooien nadat ze in een goed gepland en afgestemd totaalsysteem zijn geïntegreerd. Door de holistische planning en implementatie van één fabrikant moet een probleemloze werking van het e‑buswagenpark worden gewaarborgd.
Daimler Buses ondersteunt zijn klanten bij de overstap naar elektrisch aangedreven bussen met uitgebreide knowhow. In juni 2023 heeft de onderneming met Daimler Buses Solutions GmbH een nieuwe dochteronderneming opgericht die volledig gespecialiseerd is in het ontwerpen en de opbouw van e‑infrastructuur.
6 februari 2024