Daimler Buses Solutions GmbH ha alcanzado un hito importante en uno de sus primeros grandes proyectos con el inicio de la construcción de un depósito de autobuses eléctricos en La Haya a finales de enero. La filial de Daimler Buses electrifica toda la cochera de autobuses de HTM Personenvervoer NV, uno de los operadores de transporte público de la metrópolis holandesa. El pedido comprende todo el «sistema eléctrico» y, por tanto, la construcción de las 41 estaciones de carga con un total de 122 puntos de carga, el suministro de la gestión de carga, el software y el concepto operativo. La puesta en servicio está prevista para el tercer trimestre de este año. Como parte del paquete completo, Daimler Buses suministrará al menos 95 autobuses urbanos Mercedes-Benz eCitaro de propulsión eléctrica con batería a HTM.
![Novedades 2024](/content/dam/mbo/markets/common/brand/news/2024/images/stage/news-stage-news-2024.jpg.transform/lq/image.jpg)
Actualidad
Novedades 2024
La filial de Daimler Buses electrifica el transporte público de La Haya.
Leinfelden-Echterdingen, La Haya, febrero de 2024
- Inicio de las obras para el depósito de autobuses eléctricos: Un gran proyecto para Daimler Buses Solutions.
- Construcción de 41 estaciones de carga con un total de 122 puntos de carga
- Puesta en servicio prevista para el tercer trimestre de 2024
Dietrich Müller, gerente de Daimler Buses Solutions GmbH: «Nuestra competencia principal es la construcción de sistemas eléctricos innovadores y a medida. Junto con nuestros clientes, creamos las condiciones ideales para el funcionamiento de flotas de autobuses eléctricos. Un concepto que ya funciona en toda Europa».
Sistemas eléctricos a medida.
En la cochera de HTM se crearán las llamadas «Fast Lanes», que permiten una carga rápida de los autobuses urbanos eléctricos durante el día, durante el servicio, mediante potentes estaciones de carga de 360 kW. Por la noche, es posible cargar hasta cuatro autobuses con 90 kW por estación de carga. En la cochera de La Haya se instalarán 28 estaciones de carga que podrán suministrar energía simultáneamente a 109 autobuses eléctricos. Además, se construirán 13 estaciones de carga en otras tres ubicaciones del operador. El resultado será un total de 122 puntos de carga.
Daimler Buses Solutions GmbH construye toda la infraestructura eléctrica junto con los socios locales ABB E-mobility y Batenburg Techniek. Daimler Buses Solutions GmbH suministra el software para la gestión de carga junto con los especialistas de IVU Traffic Technologies AG.
Infraestructura eléctrica llave en mano de un único proveedor.
Sin embargo, los autobuses eléctricos solo pueden lograr su máximo potencial si se integran en un sistema global bien planificado y coordinado. El objetivo es poder garantizar un funcionamiento sin problemas de la flota de autobuses eléctricos mediante la planificación integral y la implementación de un único proveedor.
Daimler Buses apoya a sus clientes en el cambio a autobuses de propulsión eléctrica con un amplio conocimiento. En verano de 2023, la empresa fundó con Daimler Buses Solutions GmbH una nueva filial especializada en el diseño y el desarrollo de infraestructuras eléctricas.
6 de febrero de 2024