Bateriile NMC3 se caracterizează printr-o densitate mare de energie. În consecință, rutele chiar și mai lungi devine acum o realitate cu eCitaro, lucru care anterior nu era atins cu autobuzele urbane acționate electric.
Noua generație de baterii pentru autonomie mai mare.
NMC3 este o nouă generație de baterii de înaltă performanță pentru autobuzul urban complet electric Mercedes-Benz eCitaro, cu podea joasă. Aceste noi baterii NMC3 se caracterizează printr-o capacitate incredibil de mare, ce permit parcurgerea unor distanțe mai lungi fără încărcare intermediară. În plus, designul modular al echipamentului bateriei este orientat spre profilul necesar.
Chimie celulară îmbunătățită într-un nou format.
NMC este un acronim pentru Nickel Mangan Cobalt. A treia generație de baterii, care fac eCitaro și mai puternic, sunt, prin urmare, baterii litiu-ion, așa cum a fost deja cazul bateriilor din generațiile NMC1 și NMC2.
Aceste baterii aflate la a treia generație de dezvoltare au un nou catod NMC de înaltă energie (NMC: oxid de litiu nichel mangan cobalt), electrolit lichid și un așa-numit anod de grafit „avansat”.
Schimbarea chimiei bateriei a fost însoțită și de o nouă formă. Anterior, celulele au fost configurate ca o prismă, dar noua generație are forma unui cilindru.
Chimia celulară îmbunătățită, pachetul de baterii optimizat și noul suport duc la o creștere semnificativă a densității de energie de aproximativ 50 la sută – cu o greutate identică atunci când luăm în considerare întregul vehicul.
600 de celule de baterie sunt instalate în interiorul fiecărui modul. Nouă module de baterie formează apoi un pachet de baterii. Acest pachet cu 5400 de celule se mândrește apoi cu un conținut energetic nominal de 98 kWh.
„Pentru modelul eCitaro G, capacitatea energetică crește cu peste 70 la sută. O realizare impresionantă!”
Pentru Patrick Nürnberger, Product Planning la Daimler Buses creșterea energiei generată de bateriile NMC3 în comparație cu generația anterioară NMC2 reprezintă o adevărată realizare. „În eCitaro G, capacitatea energetică crește astfel cu peste 70 la sută.”
Bateriile NMC3 permit trasee lungi.
Când vine vorba de echiparea eCitaro cu noii acumulatori NMC3, sunt disponibile versiuni complet personalizate pentru autobuzul solo și autobuzul articulat eCitaro G, fiecare complet adaptate profilului respectiv. Nürnberger: „Echipamentul maxim al bateriei pentru autobuzul solo este de 588 kWh și 686 kWh pentru autobuzul articulat de 18 metri lungime.”
Având în vedere potențialul profil al activității, rutele foarte lungi sunt posibile datorită capacității mari de energie. Bateriile NMC3 garantează o autonomie reală de 280 de kilometri pentru autobuzul eCitaro solo și 220 de kilometri pentru eCitaro G cu echipament maxim – pe toată durata de viață a bateriei.
Odată cu eCitaro Range Extender cu celule pe bază de pile de combustie, anunțat pentru 2023, autonomia autobuzului solo va fi mărită la aproximativ 400 de kilometri fără a fi nevoie de reîncărcare.
Patrick Nürnberger afirmă că „în condiții favorabile, autonomia eCitaro cu baterii NMC3 este chiar de peste 300 de kilometri. În practică, aceasta acoperă o mare parte din trasee în transportul public local”.
Bateriile NMC3 pur și simplu durează mai mult.
Cu toate acestea, generația de baterii NMC3 nu numai că face posibilă parcurgerea de distanțe lungi, ci impresionează și prin durata lungă de viață. În condiții de utilizare zilnică și de funcționare „blandă”, acestea pot avea o durată de viață de până la opt ani sau mai mult.
Acest lucru asigură toate condițiile necesare pentru companiile de transport, astfel încât eCitaro să poată înlocui treptat autobuzele convenționale.