Sécurité
Citaro Ü

Sécurité

L’autobus et l’autocar comptent parmi les moyens de transport les plus sûrs au monde. Les innovations Mercedes-Benz y contribuent pour une part déterminante, et plus que d'autres constructeurs, Mercedes-Benz est conscient de la responsabilité qui lui incombe en matière de sécurité. Nombre d’équipements modernes intégrés aujourd’hui dans la dotation de série ont vu le jour sur un autobus à l’étoile. Tel est le cas du système antiblocage de roues (ABS), de la régulation du comportement dynamique (ESP®) ou du freinage d’urgence assisté Preventive Brake Assist 2.

Dans le même esprit de responsabilité, Mercedes-Benz s’investit totalement pour bannir les accidents de la route. Le concept de sécurité intégrale de Mercedes-Benz apporte une contribution essentielle à la réalisation de cet objectif. Transposition à la lettre de la quête de sécurité totale, cette stratégie couvre tous les aspects de la sécurité automobile. Elle s’étend de la sécurité de conduite proprement dite à la minimisation des conséquences des accidents, en passant par la prévention de situations dangereuses et la protection en cas d’accident.

La sécurité en cours de trajet

La sécurité en cours de trajet

La sécurité de série. De nombreux systèmes d’aide à la conduite aident le conducteur à garder une vue d’ensemble et à éviter les accidents, même dans les situations difficiles.

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Sécurité en cas de danger

Sécurité en cas de danger

Dans les situations de conduite critiques, le conducteur doit réagir rapidement et avec précision. Pour ce faire, il peut compter sur l’équipement technique du Citaro Ü.

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Sécurité en cas d’accident

Sécurité en cas d’accident

En cas d’accident, la partie avant renforcée en minimise les conséquences. L’ossature protège les passagers en cas de collision latérale.

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