Actualités 2020
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Avec ses autobus originaux, la compagnie de bus Spillmann, une entreprise de Bietigheim, marque depuis longtemps les transports publics locaux. Elle a commencé avec six Citaro en 2012 et possède aujourd’hui une flotte de 26 véhicules à motifs différents ; la compagnie est désormais devenue un modèle pour un concept de transports publics innovant basé sur les autobus. Le 4 décembre, la flotte originale des Citaro a été complétée par huit véhicules à motifs différents. Bülent Menekse, PDG de la compagnie Omnibusverkehr Spillmann GmbH, a réceptionné les véhicules dans l'usine de construction d'autobus de Mannheim des mains de Rüdiger Kappel, directeur des ventes des flottes Daimler Buses Allemagne et de Herrmann Fröhlich, responsable du secteur commercial de la région du sud-ouest de Daimler Buses.

Mannheim / Bietigheim, décembre 2020

  • Huit Mercedes-Benz Citaro hybrid ont été remis à la compagnie de bus Spillmann
  • Un design du véhicule caractéristique - un équipement adapté à la pandémie
  • Citaro avec élément hybride et Sideguard Assist
La fin des "transports publics tristes et monotones" : Rüdiger Kappel, directeur des ventes des flottes Daimler Buses Allemagne (à gauche) et Herrmann Fröhlich, responsable du secteur commercial de la région sud-ouest de Daimler Buses (à droite), remettent huit Citaro exceptionnels à Bülent Menekse, PDG de Omnibusverkehr Spillmann GmbH. Sur le modèle du premier trajet scolaire du "School Bus" original peint en jaune et noir, Bülent Menekse a reçu un 'cornet d'école', un cadeau que reçoivent les écoliers lors de leur première journée à l'école en Allemagne.

La fin des "transports publics tristes et monotones" : Rüdiger Kappel, directeur des ventes des flottes Daimler Buses Allemagne (à gauche) et Herrmann Fröhlich, responsable du secteur commercial de la région sud-ouest de Daimler Buses (à droite), remettent huit Citaro exceptionnels à Bülent Menekse, PDG de Omnibusverkehr Spillmann GmbH. Sur le modèle du premier trajet scolaire du "School Bus" original peint en jaune et noir, Bülent Menekse a reçu un 'cornet d'école', un cadeau que reçoivent les écoliers lors de leur première journée à l'école en Allemagne.

Le design extérieur du véhicule à motif "School Bus" s'inspire de son modèle américain.

Le design extérieur du véhicule à motif "School Bus" s'inspire de son modèle américain.

A l'intérieur, avec ses motifs du Pop Art, le "School Bus" ne fascinera pas seulement les écoliers.

A l'intérieur, avec ses motifs du Pop Art, le "School Bus" ne fascinera pas seulement les écoliers.

Depuis des années, Bülent Menekse et son équipe créent avec succès des véhicules avec des motifs différents sur la base de bus Citaro Mercedes-Benz. Grâce à leur équipement unique et confortable, les véhicules originaux ont un degré de reconnaissance élevé et assurent une grande satisfaction des clients. Les dégâts résultant d'actes de vandalisme sont presque nuls.

Maintenant, l'entreprise a mis en service huit nouveaux véhicules à motifs en même temps. Sous l'appellation "American School Bus" (bus d'école américain), "Meeresgrund" (fond de la mer), "Daimler Buses Zeitgeschichte" (histoire contemporaine), "Deutschland" (Allemagne), "Spillmann Zeitgeschehen" (histoire contemporaine), "Länder und Kulturen" (pays et cultures), "Movie" (films) et "Regenwald" (Forêt tropicale), Spillmann a de nouveau mis en scène des thèmes avec beaucoup d'émotion et de passion. Et ce ne sont pas seulement les parois latérales recouvertes d'images et de motifs imprimés qui attirent l'attention. Les barres de maintien aux couleurs assorties au motif de chaque véhicule ainsi que les planchers du véhicule recouverts de motifs imprimés fascinent également les passagers. Ainsi, le passager se trouve parfois sur un fond de mer, parfois sur un motif du Pop Art ou sur l'herbe.

Les passagers souhaitant partager ces images peuvent utiliser le réseau WIFI à bord. Ils peuvent aussi recharger leurs appareils portables sur une des nombreuses prises USB à bord.

Afin d'ajouter une composante futuriste au design extérieur des Citaro, la compagnie Spillmann a misé sur un design de tramway disponible en option. Le design latéral et avant ressemblent ainsi à celui d'un tramway moderne. En termes de design extérieur, le modèle "American School Bus" occupe une position spéciale. Le Citaro peint en jaune et noir est inspiré d'un bus scolaire américain. L'inscription "School Bus" en grandes lettres orne la lunette arrière. Percutante et concise, comme le modèle américain.

Spillmann a commandé tous les Citaro hybrid avec un module hybride compact. Le moteur diesel économique est alors assisté par la force motrice supplémentaire d'un moteur électrique ultra efficient de 14 kW. Il génère de l’énergie en roulant et en freinant et assiste ainsi l'entraînement conventionnel au démarrage. Ceci réduit la consommation de carburant jusqu'à 8,5 pour cent en fonction de l'utilisation et de la topographie. De plus, le système d'aide à la conduite Sideguard Assist est intégré à tous les véhicules. L'assistant de changement de direction basé sur radar assiste le conducteur du bus lors de manoeuvres critiques, comme par exemple lorsqu'il tourne à droite.

Pour assurer une protection efficace contre les virus sur le poste de conduite, tous les véhicules ont déjà été équipés d'un grand écran de protection et d'un système de climatisation du poste de conduite et de l'espace passagers réglable séparément. Avant de circuler, tous les filtres se trouvant dans le véhicule sont remplacés par des filtres à particules haute puissance avec une couche de fonction antivirale afin de pouvoir garantir une protection optimale contre la COVID-19.

La compagnie Spillmann a été fondée en 1928 à Bietigheim-Bissingen. Au cours des années de fondation, elle avait exploité avec succès le premier réseau de transport publics avec des lignes pour ouvriers. Dans le courant des dernières années, Spillmann est devenue une grande entreprise touristique avec sa propre flotte d'autobus et des agences de voyage. Aujourd'hui, l'entreprise fait partie des compagnies de transport leader dans l'agglomération de Stuttgart. Spillmann a reporté avec succès l'esprit luxueux sur ses activités dans le secteur des autobus de ligne. Les autobus de ligne n'ont rien à voir avec des "transports publics tristes et monotones". En prenant un autobus de ligne de la compagnie Spillmann, on a pris le billet pour un trajet qu'on n'oubliera pas de si tôt.

Dans le véhicule à motif "Forêt tropicale", des espèces animales en voie de disparition sont imprimées sur la paroi latérale. Les barres de maintien et les sièges sont réalisées en différentes nuances de vert et le plancher évoque des feuilles de fougères.

Dans le véhicule à motif "Forêt tropicale", des espèces animales en voie de disparition sont imprimées sur la paroi latérale. Les barres de maintien et les sièges sont réalisées en différentes nuances de vert et le plancher évoque des feuilles de fougères.

Sous l'appellation "American School Bus" (bus d'école américain), "Meeresgrund" (fond de la mer), "Daimler Buses Zeitgeschichte" (histoire contemporaine), "Deutschland" (Allemagne), "Spillmann Zeitgeschehen" (histoire contemporaine), "Länder und Kulturen" (pays et cultures), "Movie" (films) et "Regenwald" (Forêt tropicale), Spillmann a de nouveau mis en scène des thèmes avec beaucoup d'émotion et de passion.

Sous l'appellation "American School Bus" (bus d'école américain), "Meeresgrund" (fond de la mer), "Daimler Buses Zeitgeschichte" (histoire contemporaine), "Deutschland" (Allemagne), "Spillmann Zeitgeschehen" (histoire contemporaine), "Länder und Kulturen" (pays et cultures), "Movie" (films) et "Regenwald" (Forêt tropicale), Spillmann a de nouveau mis en scène des thèmes avec beaucoup d'émotion et de passion.

4 décembre 2020