Of het nu gaat om design, comfort, technologie, veiligheidsvoorzieningen, individualiteit of rendement - de nieuwe Mercedes Benz Tourrider is een mijlpaal voor touringcars in Noord-Amerika. Hij is specifiek voor deze regio ontwikkeld, met de unieke internationale knowhow van Mercedes-Benz - de uitvinder van de bus. De nieuwe Tourrrider is echt de Mercedes-Benz onder de touringcars.

De nieuwe Tourrider is gericht toegesneden op Noord-Amerika. Hij wordt aangeboden als hoogdekker met drie assen en een voertuiglengte van 45 ft/13,72 m (incl. absorber-bumper 45,8 ft/13,92 m) in de modelvarianten Tourrider Business en Tourrider Premium. De Tourrider Business is de touringcar voor het hogere segment, voor de "Business Class" onder de touringcars. De Tourrrider Premium is de luxueuze touringcar, die aan alle eisen van "First Class" voldoet.

De nieuwe Tourrider is van grote afstand al te herkennen als lid van de merkwereld van Mercedes-Benz. Typerend voor het merk zijn de verchroomde grille met de centrale ster en de typische horizontale indeling met koplampen op één lijn. Niet toevallig roept dit beeld herinneringen op aan de legendarische sportwagen Mercedes-Benz 300 SL met vleugeldeuren. De touringcar kijkt met verschillende “ogen”: de behuizing is hetzelfde, maar waar de Tourrider Business is voorzien van afzonderlijke bolvormige led-koplampen, maakt de Tourrider Premium gebruik van exclusief ontwikkelde integrale led-koplampen. De achterkant van de Tourrider Premium wordt gekenmerkt door de typische trapeziumvormige achterruit met geïntegreerde Mercedes-ster. De Tourrider Business heeft in plaats van de ruit een V-vormig zwart afdekpaneel. Het met lamellen gestructureerde oppervlak daarvan is een hommage aan de vorm van de Amerikaanse 'muscle cars' van weleer. De nieuwe Tourrider verbindt vorm en functie: hij is van kop tot staart aerodynamisch geoptimaliseerd om het brandstofverbruik te verlagen.

Binnen profiteren de passagiers van riant veel ruimte, vooral in de Tourrider Premium, waarvan het passagierscompartiment nog eens 2,36 inch (6,0 cm) hoger is dan bij de Tourrider Business. In de Tourrider is iedereen welkom. Daarom is hij op verzoek leverbaar met twee rolstoelplaatsen. Het bijbehorende automatische hefplatform is eenvoudig te bedienen en wordt plaatsbesparend opgeborgen boven de aangedreven as.

Het passagierscompartiment kan worden omgetoverd tot een ruimte waar de passagiers kunnen wegdromen: de Tourrider Premium biedt optioneel het fascinerende Top Sky Panorama glazen dak aan. Tijdens avond- of nachtelijke ritten komt de optionele sfeerverlichting tot zijn recht: ledstrips lopen links en rechts onder de bagagevakken en de zijwand langs.

De stoelen van de Tourrider zijn afkomstig uit eigen productie: niet heel verrassend, aangezien dit de grootste fabrikant van busstoelen in Europa is. Standaard in de Tourrider Business is de comfortabele stoelconfiguratie Mercedes-Benz Travel Star Eco. De stoelen van de Tourrider Premium behoren tot het topsegment: Travel Star Xtra met Luxline-bekleding – de chicste touringcarstoelen van Mercedes-Benz. Busmaatschappijen kunnen het exclusieve karakter van de Tourrider nog individueel onderstrepen met de extreem veelzijdige uitvoering van stoffen en kleuren, decors, siernaden, biezen of de varianten van de elegante en toch onderhoudsarme leervezelstof Composition. Ook kan worden gekozen voor het designdecor. En ten slotte genieten passagiers van opties zoals een dubbele USB-aansluiting die centraal onder elk van de dubbele stoelen is geïnstalleerd en / of 110-volt stopcontacten voor het opladen van hun elektronische apparaten.

Ook aan de verwarming en airconditioning van de Tourrider hebben de ontwikkelaars veel aandacht besteed. Voor aangename koelte, ook bij hoge buitentemperaturen, zorgt de krachtige ingebouwde airconditioning van Eberspächer/Sütrak met een capaciteit van 35 kW. Daar komt de aparte airconditioning van de chauffeurswerkplek met 9 kW nog bij.

De chauffeur heeft met zijn verantwoordelijke taak traditioneel een hoofdrol bij Mercedes-Benz. De Tourrider Business overtuigt met de dynamisch-functionele Cockpit Basic Plus, de Tourrider Premium met de luxueus-functionele Cockpit Comfort Plus. Beide zijn ergonomisch voorbeeldig vormgegeven en bieden allerlei handige en innovatieve functies. De twee cockpits onderscheiden zich echter in design en opbouw en in de uitrusting. Een scala aan functies ondersteunt de chauffeurs bij hun werk. Aan zijn linkerhand vindt de chauffeur de hendel van de standaard elektronische parkeerrem. Deze combineert een eenvoudig gebruik met veel veiligheid. Andere handige hulpjes: de bagageruimtekleppen kunnen links en rechts apart worden vergrendeld met een schakelaar. Op het dashboard is te zien of de kleppen open of dicht zijn.

Mercedes-Benz en veiligheid – twee onlosmakelijk verbonden begrippen. Geavanceerde assistentiesystemen ter voorkoming van ongevallen behoren tot de sterkste punten van Mercedes-Benz en de Tourrider. Perfect 360°-zicht bij het manoeuvreren en op krappe plekken biedt het 360-graden-camerasysteem. Zowel dimlicht als grootlicht profiteren van de uitstekende lichtopbrengst van de twee led-koplampsystemen. Met de standaard Docking Lights helpt de Tourrider zijn chauffeurs ook bij het achteruitrijden in het donker.

Tot de uitstekende nieuwe veiligheidskenmerken van de Tourrider behoort ook de optionele, op radar gebaseerde afslagassistent Sideguard Assist met personenherkenning. Als deze een bewegend object, zoals een voetganger of fietser, of een stilstaand obstakel herkent in de bewakingszone aan de portierskant, waarschuwt hij de chauffeur. Hij ondersteunt de bestuurder zo vooral bij het afslaan binnen de bebouwde kom en beschermt ook kwetsbaardere verkeersdeelnemers effectief.

De Tourrider is tevens de eerste touringcar met de unieke noodremassistent Active Brake Assist 5 – kortweg ABA 5 – met voetgangersherkenning. Het assistentiesysteem – standaarduitrusting in beide modellen – kan binnen de systeemgrenzen als eerste noodremassistent voor bussen ter wereld een geautomatiseerde noodstop tot stilstand uitvoeren bij stilstaande en bewegende obstakels en nu ook bij personen. Een extra functie van de Active Brake Assist 5 is de op radar gebaseerde Adaptive Cruise Control, die bij de Tourrider Premium standaard aan boord is. Deze verlicht het werk van de chauffeur op provinciale wegen en snelwegen. Als het assistentiesysteem een langzamer voertuig verderop herkent, remt het de bus automatisch af tot een door de chauffeur ingestelde snelheidsafhankelijke afstand is bereikt, die het systeem dan constant aanhoudt.

De optionele Attention Assist (ATAS) geeft de chauffeur zichtbare en hoorbare waarschuwingssignalen zodra er typische tekenen van vermoeidheid of onoplettendheid worden waargenomen en spoort hem aan een pauze te nemen. Met oplettendheid heeft ook een ander assistentiesysteem van de Tourrider te maken: met behulp van een camerasysteem achter de voorruit herkent de standaard spoorassistent wanneer het voertuig de gemarkeerde rijstrook onbedoeld verlaat. Wanneer het voertuig een rijstrookmarkering passeert, begint de zitting van de chauffeursstoel aan de betreffende zijde te trillen om de chauffeur te waarschuwen.

Het hart van de aandrijving wordt gevormd door de al duizenden malen beproefde zescilinderlijnmotor Mercedes-Benz OM 471, in de Tourrider exclusief voor touringcars in Noord-Amerika. Met een volume van 12,8 l levert de aandrijflijn 450 hp (336 kW) en behaalt hij een koppel van maximaal 1550 lbft (2300 Nm). Hij blinkt uit met een techniekpakket van Common Rail directe inspuiting met de unieke flexibele hogedruk-inspuiting X-Pulse, intercooling, uitlaatgasrecirculatie en SCR-techniek. De aandrijflijn overtuigt daardoor met brandstofefficiëntie, een krachtige acceleratie, goede loopeigenschappen en betrouwbaarheid. De krachtoverbrenging wordt geregeld door de automatische transmissie met koppelomvormer Allison WTB 500R.

Waar een Mercedes-Benz ook rijdt, service is altijd bij de hand. Het serviceaanbod voor de Tourrider is beschikbaar via Daimler Coaches North America. Touringcarbedrijven kunnen rekenen op een efficiënt, modern en uitgebreid netwerk van servicepartners met de hoogste kwaliteitsnormen en snelle en betrouwbare levering van onderdelen. De Mercedes-Benz Tourrider houdt niet alleen uw touringcars op de weg, maar houdt ook uw bedrijf op koers.