Leinfelden-Echterdingen/Asti (Piémont) - L'année 2025 démarre en mode électrique dans les transports publics de la ville italienne d'Asti et nous pouvons en même temps célébrer une première européenne : La société d'exploitation des transports en commun Asti Servizi Pubblici S.p.A. (en abrégé : ASP S.p.A.) dans la région du Piémont reçoit les premiers eCitaro K Mercedes‑Benz électriques qui ont été construits depuis le début de la production en série à l'automne 2024. Les quatre premiers véhicules compacts d'une longueur de seulement 10,63 mètres ont été livrés avec 12 autobus de ligne eCitaro de 12 mètres dans le cadre d'un appel d'offres. Un autre autobus non articulé eCitaro a également été commandé à l'automne 2024. ASP S.p.A. disposera ainsi à l'avenir d'un total de 17 nouveaux véhicules de ligne électriques.

Outre de nombreuses personnalités politiques et économiques de haut niveau, le maire de la ville d'Asti, Maurizio Rasero, ainsi que des représentants de Daimler Buses ont participé à la cérémonie de remise et à la présentation de l'eCitaro K le 5 février 2025 sur le site d'ASP S.p.A.

Avec un diamètre de braquage de seulement 17,28 mètres, les quatre eCitaro K compacts et de seulement 10,63 mètres de long d'ASP S.p.A. sont particulièrement adaptés aux transports en commun avec des lignes étroites et sinueuses dans le centre-ville et les banlieues d'Asti. Avec leur empattement réduit d'environ 1,5 mètre par rapport à l'eCitaro, soit 4 398 millimètres, les nouveaux eCitaro K offrent à la fois une grande maniabilité, des caractéristiques de maniabilité exceptionnelles et une capacité de transport élevée.

Avec six packs de batteries chacun, les 17 autobus électriques à batterie disposent de l'équipement maximal de l'eCitaro de la génération de batteries NMC3 actuelle. Ainsi, chacun des nouveaux véhicules de ligne d'ASP S.p.A. atteint une performance totale de 588 kilowattheures et peut atteindre une autonomie d'environ 400 kilomètres dans des conditions favorables. Les bus électriques sont rechargés pendant la nuit sur les prises de charge du dépôt de l'entreprise de transport italienne (« Overnight Charging »).

Les 17 nouveaux bus électriques rouges et blancs caractéristiques d'ASP S.p.A. sont équipés de deux portes d'accès chacun. Une rampe pour fauteuil roulant à commande manuelle facilite l'accès aux passagers, aux personnes âgées et aux parents avec poussette et rampe pour personnes à mobilité réduite. Dans les deux variantes de l'eCitaro, le climatiseur dispose d'une pompe à chaleur très efficace.

L'équipement avec un système de vidéosurveillance numérique associé à des filtres actifs avec fonction antivirale dans l'habitacle et de nombreux systèmes de sécurité et d'aide à la conduite modernes garantit un maximum de sécurité pour le conducteur et les passagers. Il s'agit notamment de Brake Assist, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist et Attention Assist.

Les quatre eCitaro K disposent de 26 places assises, de 54 places debout et d'un emplacement pour fauteuil roulant. Ils peuvent ainsi accueillir 81 passagers (plus le conducteur). Les 13 autobus standard eCitaro de 12 mètres sont conçus pour transporter jusqu'à 77 passagers (plus le conducteur) sur des trajets plus longs. 30 places assises, 46 places debout et un emplacement pour fauteuil roulant sont disponibles dans chaque bus.