L’autocariste Brings Reisen a réceptionné les deux premiers autocars de grand tourisme du Tourismo Mercedes-Benz récemment légèrement mis à jour. Les Tourismo L, longs d’environ 14 mètres, ne passent pas inaperçus en raison de leur taille et de leur apparence. Ils séduisent en outre par leur équipement soigneusement composé.

À l’extérieur, les nouveaux phares entièrement à LED, puissants et durables, pour les feux de croisement et de route, avec une nouvelle signature lumineuse sous la forme d’une barre lumineuse incurvée pour les feux de jour et les clignotants. A l’intérieur, le nouveau système multimédia appelé Coach Infotainment series avec utilisation des médias de la dernière génération pour une utilisation professionnelle dans les autocars de tourisme. Brings Reisen mise ainsi sur la technologie la plus moderne pour ses deux nouveaux autocars de tourisme de type Tourismo L.

Ces impressionnants autocars de grand tourisme à trois essieux, longs d’environ 14 mètres, sont déjà les fleurons de la flotte sur le plan visuel. L’apparence typique de l’entreprise est reconnaissable, avec sa peinture « rouge sécurité », y compris les pièces rapportées, le vitrage anti-regards teinté, le logo de l’entreprise et les silhouettes stylisées des skylines et des destinations.

L’intérieur est parfaitement assorti à la peinture : les 57 sièges passagers de type Travel Star Eco, fabriqués par nous-mêmes et dotés de la garniture confortable Softline, se caractérisent par des assises et des dossiers noirs avec des bourrelets de couleur « rouge Mars » ainsi que des têtières de la même couleur en matériau fibre de cuir Composition. L’étoile Mercedes sur le dossier rappelle aux passagers l’origine de leurs autocars de tourisme. Le nouveau système multimédia Coach Infotainment series est notamment associé à deux grands écrans de 21,5 pouces (54,4 cm) de diagonale offrant une image brillante en qualité Full HD. Une double prise USB éclairée dans la paroi latérale de chaque siège double alimente en énergie les appareils apportés par les passagers. La kitchenette ainsi que deux réfrigérateurs assurent le bien-être physique.

Le personnel de conduite bénéficie d’une assistance d’un système de caméras à 360° et de nombreux systèmes d’aide à la conduite. L’entraînement est basé sur le six cylindres en ligne Mercedes-Benz OM 470. Il développe 335 kW (456 ch) à partir d’une cylindrée de 10,7 litres, une puissance digne de son rang. La transmission de force est assurée par la transmission de bus entièrement automatisée Mercedes-Benz GO-250-8 PowerShift. Le Tourismo affiche une consommation de carburant et des émissions réduites, conformément à la norme Euro VI E. Des fonctions telles que l’abaissement automatique de la carrosserie à vitesse élevée, le tempomat anticipatif Predictive Powertrain Control (PPC), le système de contrôle de la pression des pneus (TPM) et la gestion du réseau de bord avec capteur de batterie intelligent contribuent également à réduire la consommation et les émissions. Le style de conduite du conducteur est également contrôlé par l’évaluation du style de conduite Driver Score et contribue également à la réduction des émissions.

Brings Reisen a une longue histoire derrière lui. Fondée en 1929 aux Pays-Bas, l’entreprise familiale se trouve aujourd’hui à Willich, dans le Bas-Rhin/Rhénanie du Nord-Westphalie, et représente la quatrième génération. La vaste flotte de 66 autobus varie du minibus aux nouveaux autocars à trois essieux Tourismo L Mercedes-Benz, en passant par les autobus urbains et interurbains à plancher surbaissé. Les véhicules de l’entreprise se caractérisent par un équipement de confort et de sécurité de qualité. Avec ses 107 collaborateurs, Brings assure les transports publics sur les lignes de la Rheinbahn AG et de la Busverkehr Rheinland GmbH. En ce qui concerne les déplacements, elle transporte de manière fiable des clients tels que l’équipe de football de la ligue allemande Borussia Mönchengladbach ou la société Henkel AG. Pour Christoph Brings, propriétaire de Brings Reisen, la réception des deux Tourismo à Mannheim était un moment particulier : « Voir les deux premiers autocars que nous avons configurés nous-mêmes selon nos souhaits présentés de cette manière lors de la réception donne la chair de poule. Je me réjouis de pouvoir utiliser ces superbes véhicules dans ma flotte », a-t-il déclaré lors de la réception du véhicule.