Tourismo.

Dane techniczne i wyposażenia w skrócie.

Tourismo w skrócie.

Tourismo L

Długość [mm]: 
13 935
Średnica zawracania [mm]: 
23 327
Wysokość [mm]: 
3 680
Szerokość [mm]: 
2 550

Tourismo M/3

Długość [mm]: 
13 115
Średnica zawracania [mm]: 
21 428
Wysokość [mm]: 
3 680
Szerokość [mm]: 
2 550

Tourismo M/2

Długość [mm]: 
13 115
Średnica zawracania [mm]: 
23 774
Wysokość [mm]: 
3 680
Szerokość [mm]: 
2 550

Tourismo

Długość [mm]: 
12 295
Średnica zawracania [mm]: 
21 634
Wysokość [mm]: 
3 680
Szerokość [mm]: 
2 550

Dane techniczne i wyposażenia w skrócie.

Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Zdolność przewozowa
Liczba miejsc siedzących – wyposażenie seryjne 1/59 1/55 1/55 1/51
Min. liczba pasażerów 48 44 44 44
Maks. liczba pasażerów 65 59 55 55
Typ fotela Travel Star Eco (TSE)
Typ fotela Travel Star Eco (TSE) Softline
Typ fotela Travel Star Eco (TSE) Luxline
Typ fotela Travel Star Xtra (TSX)
Fotel kierowcy GRAMMER Linea MSG 90.6, usprężynowany pneumatycznie
Fotel kierowcy ISRI 6860, zintegrowany system pneumatyczny, trzypunktowy pas bezpieczeństwa
Miejsce na wózek inwalidzki
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Wymiary
Długość [mm] 13 935 13 115 13 115 12 295
Długość z lusterkami [mm] 14 296 13 476 13 476 12 656
Szerokość [mm] 2 550 2 550 2 550 2 550
Wysokość [mm] 3 680 3 680 3 680 3 680
Wysokość do stania wewnątrz pojazdu [mm] 2 014 2 014 2 010 2 010
Wysokość do stania w przejściu środkowym pojazdu [mm] 2 014 2 014 2 010 2 010
Rozstaw osi, oś przednia – oś napędowa [mm] 6 910 6 090 6 910 6 090
Rozstaw osi, oś napędowa – oś wleczona [mm] 1 350 1 350 - -
Rozmiar opon 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5 295/80 R 22,5
Zwis przedni [mm] 2 890 2 890 2 890 2 890
Zwis tylny [mm] 2 785 2 785 3 315 3 315
Średnica zawracania [mm] 23 327 21 428 23 774 21 634
Min. średnica zawracania [mm] 23 327 21 428 23 774 21 634
Średnica okręgu toczenia najdalej wysuniętego koła podczas zawracania [mm] 19 190 17 252 19 589 17,45
Skręt kół osi przedniej maks. [°] 54 54 54 54
Wymiar zachodzenia [mm] 1 126 1 186 649 719
Pojemność użytkowa / pojemność AdBlue [l] 35 / 40 35 / 40 35 / 40 35 / 40
Pojemność zbiornika paliwa po lewej / po prawej stronie [l] 260 / 220 260 / 220 260 / 220 260 / 220
Pojemność bagażnika [m³] 12,1 9,9 12,1 9,9
Objętość ładowni [m³] 1,15 1,35 1,6 1,5
Wysokość podłogi przejścia środkowego nad jezdnią [mm] 1 370 1 370 1 370 1 370
Wysokość podestu [mm] 150 150 150 150
Wysokość wejścia drzwi 1 [mm] 355 355 355 355
Wysokość wejścia drzwi 2 [mm] 365 365 365 365
Szerokość drzwi w świetle 1 [mm] 770 770 770 770
Szerokość drzwi w świetle 2 [mm] 590-650 900 590-650 590-650
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Drzwi i szyby
Liczba drzwi 2 2 2 2
Zewnętrzne drzwi wychylno-obrotowe (AST)
Położenie drzwi (A lub B) A A A A
Pomost podnoszący
Szyby podwójne
Szyba czołowa ogrzewana
Szyba czołowa Opticool
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Napęd
Silnik Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470
Silnik 2* Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470
Silnik 3* Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470
Silnik 4* - Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470 Mercedes-Benz OM 470
Typ silnika Silnik rzędowy 6-cylindrowy Silnik rzędowy 6-cylindrowy Silnik rzędowy 6-cylindrowy Silnik rzędowy 6-cylindrowy
Moc znamionowa [kW] 290 290 265 265
Moc znamionowa 2* [kW] 315 265 290 290
Moc znamionowa 3* [kW] 335 315 315 315
Moc znamionowa 4* [kW] - 335 335 335
Maks. moment obrotowy [Nm] 1 900 1 700 1 700 1 700
Maks. moment obrotowy 2* [Nm] 2 100 1 900 1 900 1 900
Maks. moment obrotowy 3* [Nm] 2 200 2 100 2 100 2 100
Maks. moment obrotowy 4* [Nm] - 2 200 2 200 2 200
przy prędkości obrotowej [1/min] 1 100 1 100 1 100 1 100
przy prędkości obrotowej 2* [1/min] 1 100 1 100 1 100 1 100
przy prędkości obrotowej 3* [1/min] 1 100 1 100 1 100 1 100
przy prędkości obrotowej 4* [1/min] - 1 100 1 100 1 100
Pojemność skokowa [l] 10,7 10,7 10,7 10,7
Pojemność skokowa 2* [l] 10,7 10,7 10,7 10,7
Pojemność skokowa 3* [l] 10,7 10,7 10,7 10,7
Norma emisji spalin UE Euro VI E Euro VI E Euro VI E Euro VI E
Skrzynia biegów Mercedes-Benz GO 210-6 Mercedes-Benz GO 210-6 Mercedes-Benz GO 210-6 MB GO 190-6
Skrzynia biegów 2* ZF Ecolife AP ZF Ecolife AP Mercedes-Benz GO 250-8 Mercedes-Benz GO 210-6
Skrzynia biegów 3* Mercedes-Benz GO 250-8 Mercedes-Benz GO 250-8 ZF Ecolife AP Mercedes-Benz GO 250-8
Skrzynia biegów 4* - Mercedes-Benz GO 230-6 Mercedes-Benz GO 190-6 ZF Ecolife AP
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Układ jezdny
Układ kierowniczy ZF 8098 Servocom ZF 8098 Servocom ZF 8098 Servocom ZF 8098 Servocom
Oś przednia, typ ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC
Oś napędowa, typ Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440 Mercedes-Benz RO 440
Oś przednia: Niezależne zawieszenie kół, stabilizator
Oś napędowa: ze stabilizatorem
Oś wleczona: aktywnie kierowana, niezależne zawieszenie kół - -
Układ podnoszenia i opuszczania
Przyklęk
Zawieszenie pneumatyczne z elektroniczną regulacją poziomu (ENR)
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Hamowanie
Pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich osiach
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP®)
Elektroniczny układ hamulcowy (EBS)
Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Asystent hamowania (BAS)
Układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych (ASR)
Ogranicznik prędkości ze zwalniaczem (DBL)
Zwalniacz Wtórny retarder wodny (SWR) Wtórny retarder wodny (SWR) Wtórny retarder wodny (SWR) Wtórny retarder wodny (SWR)
Automatyczny hamulec przystankowy z blokadą ruszania
Hamulec postojowy
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy
Badanie udarnościowe wahadłem ECE-R29
Tempomat aktywny (ART)
Asystent pasa ruchu (SPA)
Attention Assist (AtAs)
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Active Brake Assist 6 (ABA 6)
Front Collision Guard (FCG)
Sideguard Assist 2
Frontguard Assist
Traffic Sign Assist
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP®)
MirrorCam
Kamera cofania
Akustyczny sygnał przy cofaniu
Instalacja gaśnicza
Czujnik deszczu i świateł
Wycieraczki szyby z płaskimi piórami i doprowadzeniem wody przez pióro wycieraczki (Aqua Blade®)
Wytrzymałość nadwozia zgodnie z ECE-R 66.02
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Masa i zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika paliwa [l] 480 480 480 480
Pojemność zbiornika dodatku AdBlue [l] 40 40 40 40
Dopuszczalna masa całkowita [kg] 24 750 24 750 19 500 19 500
Dopuszczalny nacisk na oś przednią [kg] 7 500 7 500 7 500 7 500
Dopuszczalny nacisk na oś napędową [kg] 12 600 12 600 12 600 12 600
Dopuszczalny nacisk na oś wleczoną [kg] 5 750 5 750 - -
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Ogrzewanie konwekcyjne w ścianach bocznych
Klimatyzacja na stanowisku kierowcy
EvoCool Basic
EvoCool Comfort
EvoCool ComfortPlus
Moc chłodzenia w przestrzeni pasażerskiej [kW] 39 35 32 32
Moc chłodzenia na stanowisku kierowcy [kW] 8 8 8 8
Moc grzewcza w przestrzeni pasażerskiej [kW] 39 39 36 36
Moc grzewcza na stanowisku kierowcy [kW] 16 16 18 18
Pojemność układu klimatyzacji [kg] 7,5 7,5 6,5 6,5
Ekwiwalent CO₂ [t] 10,725 10,725 9,295 13,585
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
opłacalność
Predictive Powertrain Control (PPC)
Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (TPM)
Opór powietrza (współczynnik cw) 0,33 0,33 0,33 0,33
Tourismo L Tourismo M/3 Tourismo M/2 Tourismo
Oświetlenie
światła mijania
światła drogowe
światła diodowe do jazdy w dzień
światła halogenowe do jazdy w dzień
biksenonowy reflektor główny z układem mycia
reflektor przeciwmgielny
oświetlenie wejścia
światła skrętu
światła pozycyjne
oświetlenie otoczenia bagażnika
oświetlenie otoczenia do cofania
oświetlenie otoczenia dla podnośnika

● Wyposażenie standardowe ○ Wyposażenie dodatkowe
* Wyposażenie dodatkowe

Bezpieczeństwo.

Sideguard Assist 2

Sideguard Assist 2 to system wspomagania bezpieczeństwa, który przez cały czas wspiera kierowcę w sytuacjach krytycznych podczas wykonywania manewru skręcania w obie strony, gdy widoczność może być ograniczona. Zadaniem systemu jest pomaganie kierowcy podczas skręcania lub zmiany pasa ruchu poprzez rozpoznawanie ruchomych przeszkód i ostrzeganie kierowcy w celu uniknięciu sytuacji krytycznych lub ograniczenia skutków wypadku w granicach możliwości systemu.

Elektroniczny program stabilizacji (ESP®)

Elektroniczny program stabilizacji zmniejsza w znacznym stopniu niebezpieczeństwo poślizgu, przeciwdziałając zarzucaniu pojazdem w ramach fizycznie możliwych granic na przykład poprzez selektywne wyhamowywanie poszczególnych kół.

Czujnik deszczu i światła

Czujnik deszczu i automatyczne światła mijania są układami wspomagającymi, które aktywują automatyczne funkcje za pomocą systemu czujników i odciążają kierowcę od rutynowych zadań.

Wspomaganie hamowania (BAS)

W wyniku ciągłego porównywania danych asystent hamowania natychmiast rozpoznaje sytuacje, w których kierowca nagle szybciej niż zazwyczaj wciska pedał hamulca, udostępniając automatycznie w ciągu ułamków sekund większą siłę hamowania, niż ta, która wynikałaby z aktualnej pozycji pedału hamulca. Dzięki temu droga całkowitego wyhamowania autobusu ulega wymiernemu skróceniu.

Wycieraczki AquaBlade®

Wycieraczki AquaBlade® zapewniają optymalną widoczność przez cały czas, a dzięki swojej ergonomicznej konstrukcji minimalizują zarówno hałas podczas jazdy, jak i zużycie płynu.

System zapobiegający poślizgowi kół napędowych (ASR)

ASR na dwa sposoby zapobiega buksowaniu kół napędowych. Po pierwsze ASR minimalizuje buksowanie kół za pomocą dozowanych ingerencji hamulców. Po drugie reguluje moment obrotowy silnika za pomocą „elektronicznego pedału gazu”.

Active Brake Assist 6

Asystent hamowania awaryjnego ABA 6 wspomaga kierowcę, automatycznie inicjując hamowanie awaryjne, gdy tylko zidentyfikowane zostanie zagrożenie w postaci uderzenia w poprzedzające pojazdy lub nieruchome przeszkody. Potrafi on również rozpoznać pieszych i rowerzystów poruszających lub zatrzymujących się przed pojazdem. W tego rodzaju sytuacji system reaguje akustycznym oraz wizualnym ostrzeżeniem kierowcy, inicjując automatycznie częściowe albo pełne hamowanie.

Inteligentny tempomat odległości

Adaptacyjny tempomat (ART) odciąża kierowcę, utrzymując automatycznie niezmienną, zdefiniowaną przez kierowcę odległość od jadącego przed nim pojazdu na podstawie stale dokonywanych pomiarów. Zwłaszcza na drogach krajowych i autostradach zwiększa to nie tylko bezpieczeństwo lecz także i komfort.

Front Collision Guard (FCG)

Jedyny w swoim rodzaju system bezpieczeństwa Front Collision Guard (FCG) chroni kierowcę i pasażerów dzięki najnowocześniejszej, opatentowanej technologii - bezkompromisowo niezawodny w przypadku zderzeń czołowych.

Asystent pasa ruchu (SPA)

Asystent pasa ruchu SPA rozpoznaje moment, w którym pojazd w sposób niezamierzony zjeżdża z oznaczonego pasa ruchu. Jeśli przekroczy linie, kierowca zostanie ostrzeżony wyraźnie odczuwalnymi wibracjami w siedzisku fotela.

Tire Pressure Monitoring (TPM)

Kontrola ciśnienia powietrza w oponach TPM (Tire Pressure Monitoring) pokazuje aktualne ciśnienie w poszczególnych oponach i ostrzega w przypadku stwierdzenia rozbieżności względem optymalnego ciśnienia. Zmniejsza to zużycie opon, wpływa korzystnie na zużycie paliwa i zapobiega niebezpiecznym uszkodzeniom opon.

MirrorCam

Zaawansowany system MirrorCam zapewnia wyraźny i kompleksowy widok sytuacji na drodze. Wyposażenie pojazdu w kamery o wysokiej rozdzielczości zapewnia wyższe bezpieczeństwo jazdy, minimalizując jednocześnie ryzyko wypadków. Rozszerzone pole widzenia pozwala kierowcy dostrzec pieszych, rowerzystów i innych użytkowników dróg znajdujących się w otoczeniu pojazdu. Eliminuje to problem martwego pola, który występował podczas skręcania w prawo.

Traffic Sign Assist

Innowacyjny asystent znaków drogowych asystent znaków drogowych Traffic Sign Assist zapewnia najwyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu na drodze. Dzięki wsparciu zapewnianemu przez GPS i kamery prędkość pojazdu jest na bieżąco porównywana z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego.

Frontguard Assist

Frontguard Assist to zaawansowany system zaprojektowany specjalnie w celu informowania kierowcy o osobach znajdujących się w bliskiej odległości od przodu pojazdu i ostrzegania go w przypadku grożącego zderzenia. Inteligentny asystent może wykryć potencjalne kolizje z niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego zarówno podczas ruszania jak i powolnej jazdy (do 15 km/h).

Informacja prawna.

Po dacie zamknięcia niniejszej publikacji na poszczególnych stronach mogły zostać wprowadzone zmiany dotyczące produktów i usług. Producent zastrzega sobie możliwość wprowadzania w okresie dostawy zmian konstrukcyjnych, formalnych, rozbieżności w odcieniach kolorów oraz zmian zakresu dostaw i usług, pod warunkiem, że zmiany lub rozbieżności będą akceptowalne dla klienta przy uwzględnieniu naszych interesów. Ilustracje mogą przedstawiać również akcesoria, elementy wyposażenia dodatkowego lub inne przedmioty nie należące do seryjnego zakresu dostawy lub usług. Różnice w kolorystyce uwarunkowane czynnikami technicznymi. Poszczególne strony mogą zawierać również typy i usługi, które nie są objęte ofertą w poszczególnych krajach. Treści dotyczące przepisów ustaw, regulacji prawnych i podatkowych i ich skutki dotyczą wyłącznie terytorium Republiki Federalnej Niemiec.

Charakter wiążący mają ceny obowiązujące w dniu dostawy z zastrzeżeniem odmiennie brzmiących regulacji zawartych w warunkach sprzedaży lub dostaw. Dla naszych partnerów handlowych zamieszczone tu ceny są cenami sugerowanymi. Dlatego też prosimy, by zwracać się z pytaniem o aktualny cennik do filii lub partnera handlowego.

Oferenci: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Niemcy

 i Mercedes-Benz są znakami towarowymi należącymi do Mercedes-Benz Group AG.

07/2024