Der neue eCitaro fuel cell.

Alle technischen Daten und Ausstattungen im Überblick.

Der eCitaro fuel cell im Überblick.

eCitaro fuel cell 2 Türen

Länge [mm]: 
12.135
Wendekreis [mm]: 
21.214
Höhe [mm]: 
3.450
Breite [mm]: 
2.550

eCitaro fuel cell 3 Türen

Länge [mm]: 
12.135
Wendekreis [mm]: 
21.214
Höhe [mm]: 
3.450
Breite [mm]: 
2.550

eCitaro G fuel cell 3 Türen

Länge [mm]: 
18.125
Wendekreis [mm]: 
22.970
Höhe [mm]: 
3.450
Breite [mm]: 
2.550

eCitaro G fuel cell 4 Türen

Länge [mm]: 
18.125
Wendekreis [mm]: 
22.970
Höhe [mm]: 
3.450
Breite [mm]: 
2.550

Alle technischen Daten und Ausstattungen im Überblick.

eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Bemaßungen
Länge [mm] 12.135 12.135 18.125 18.125
Länge inkl. Spiegel [mm] 2.950 2.950 2.950 2.950
Breite [mm] 2.550 2.550 2.550 2.550
Höhe [mm] 3.450 3.450 3.450 3.450
Innenstehhöhe Niederflurbereich [mm] 2.313 2.313 2.313 2.313
Brüstungshöhe (über Boden) [mm] 952 952 952 952
Radstand Vorderachse-Antriebsachse [mm] 5.900 5.900 - -
Radstand Vorderachse-Mittelachse [mm] - - 5.900 5.900
Radstand Mittelachse-Antriebsachse [mm] - - 5.990 5.990
Reifengröße 275/70 R 22,5 275/70 E 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5
Reifengröße 2* 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5
Überhang vorn [mm] 2.805 2.805 2.805 2.805
Überhang hinten [mm] 3.430 3.430 3.430 3.430
Wendekreis [mm] 21.214 21.214 22.970 22.970
Wendekreis BOKraft [mm] 25.000 25.000 25.000 25.000
Ringbreite BOKraft [mm] 5.851 5.851 6.791 6.791
Ringbreite max. zulässig nach BOKraft [mm] 7.200 7.200 7.200 7.200
Spurkreis [mm] 17.058 17.058 19.160 19.160
Radeinschlag Vorderachse max. [°] 53 53 53 53
Ausschwenkmaß [mm] 779 779 779 779
Höhe Fahrerplatz [mm] 310 310 310 310
Fußbodenhöhe über Fahrbahn [mm] 370 370 370 370
Podesthöhe [mm] 280 280 280 280
Einstiegshöhe Tür 1 [mm] 320 320 320 320
Einstiegshöhe Tür 2 [mm] 320 320 320 320
Einstiegshöhe Tür 3 [mm] - 320 320 320
Einstiegshöhe Tür 4 [mm] - - - 320
Lichte Türbreite 1 [mm] 1.250 1.250 1.250 1.250
Lichte Türbreite 2 [mm] 1.250 1.250 1.250 1.250
Lichte Türbreite 3 [mm] - 1.250 1.250 1.250
Lichte Türbreite 4 [mm] - - - 1.250
Böschungswinkel vorn [°] 7 7 7 7
Böschungswinkel hinten [°] 7 7 7 7
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Antrieb
Elektroantrieb ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Leistung (Peak/ Dauer) [kW] 250 / 125 250 / 125 250 / 125 250 / 125
Max. Drehmoment [Nm] 2 x 485 2 x 485 2 x 485 2 x 485
Übersetzung 1:23 1:23 1:23 1:23
nach Endübersetzung 2x 11.000 2 x 11.000 2 x 11.000 2 x 11.000
Nennspannung [V] 400 400 400 400
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Fahrwerk
Lenkung Elektrohydraulische Lenkung (intelligent eco steering) Elektrohydraulische Lenkung (intelligent eco steering) Elektrohydraulische Lenkung (intelligent eco steering) Elektrohydraulische Lenkung (intelligent eco steering)
Vorderachse, Typ ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC
Vorderachse: Einzelradaufhängung, Stabilisator ● ● ● ●
Mittelachse, Typ - - ZF AV 133 ZF AV 133
Antriebsachse, Typ ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Zweite Antriebsachse - - ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Antriebsachse: mit Stabilisator ● ● ● ●
Kneeling ○ ○ ○ ○
Articulation Turntable Controller (ATC) - - ● ●
Luftfederung über Elektronische Niveauregelung (ENR) ● ● ● ●
Schlechtwegfahrwerk ○ ○ ○ ○
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Bremsen
Druckluft-Scheibenbremsen an allen Achsen ● ● ● ●
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP®) ● ● - -
Elektronisches Bremssystem (EBS) ● ● ● ●
Antiblockiersystem (ABS) ● ● ● ●
Brems-Assistent (BAS) ● ● ● ●
Antriebsschlupfregelung (ASR) ● ● ● ●
Automatische Haltestellenbremse mit Anfahrsperre ● ● ● ●
Feststellbremse ● ● ● ●
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Sicherheit und Fahrassistenzsysteme
Pendelschlagprüfung nach ECE-R29 ● ● ● ●
Tire Pressure Monitoring (TPM) ● ● ● ●
Preventive Brake Assist 2 ○ ○ ○ ○
Sideguard Assist 2 ● ● ● ●
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP®) ● ● - -
Rückfahrkamera ● ● ● ●
Akustisches Rückfahrwarnsignal ○ ○ ○ ○
Regen-Licht-Sensor ○ ○ ○ ○
Flachblattscheibenwischer mit Wasserzuführung über Wischerblatt (Aqua Blade®) ● ● ● ●
Aufbaufestigkeit nach ECE-R 66.02 ● ● ● ●
360°-Kamera ○ ○ - -
270°-Kamera - - ○ ○
Traffic Sign Assist ● ● ● ●
Frontguard Assist ● ● ● ●
Attention Assist (AtAs) ● ● ● ●
MirrorCam ○ ○ ○ ○
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Wirtschaftlichkeit
Tire Pressure Monitoring (TPM) ● ● ● ●
Reichweiten Bis zu 600 km** Bis zu 600 km** Bis zu 500 km** Bis zu 500 km**
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Beförderungskapazität
Sitzplatzanzahl - Serienbestuhlung 1/29 1/29 1/41 1/41
Fahrgastkapazität Max. 88 88 128 128
Stuhltyp Travel Star Eco (TSE) ○ ○ ○ ○
Stuhltyp City Star Function (CSF) ○ ○ ○ ○
Stuhltyp City Star Eco (CSE) ● ● ● ●
Fahrersitz GRAMMER Linea MSG 90.6, luftgefedert ● ● ● ●
Fahrersitz ISRI 6860, integriertes Pneumatiksystem, Dreipunktgurt ○ ○ ○ ○
Rollstuhlplatz ○ ○ ○ ○
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Gewichte und Kraftstoffbehälter
Zulässiges Gesamtgewicht [kg] 20.000 20.000 29.000 29.000
Zulässiges Gewicht Vorderachse [kg] 7.500 7.500 7.500 7.500
Zulässiges Gewicht Mittelachse [kg] - - 10.000 10.000
Zulässiges Gewicht Antriebsachse [kg] 13.000 13.000 13.000 13.000
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Heizung, Lüftung und Klima
Fahrerplatzklimatisierung ● ● ● ●
EvoThermatik Basic ● ● ● ●
EvoThermatik High ○ ○ ○ ○
Thermomanagement ● ● ● ●
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Türen und Verglasung
Anzahl Türen 2 3 3 4
Innenschwenktür (IST) ● ● ● ●
Schiebeschwenktür (SST) ○ ○ ○ ○
Rampe manuell ○ ○ ○ ○
Rampe elektrisch ○ ○ ○ ○
Einfachverglasung ● ● ● ●
Doppelverglasung ○ ○ ○ ○
Windschutzscheibe beheizbar ○ ○ ○ ○
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Beleuchtung
Abblendlicht ● ● ● ●
Fernlicht ● ● ● ●
Tagfahrlicht LED ● ● ● ●
Hauptscheinwerfer in LED-Technik ● ● ● ●
Nebelscheinwerfer ○ ○ ○ ○
Abbiegelicht ○ ○ ○ ○
eCitaro fuel cell 2 Türen eCitaro fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 3 Türen eCitaro G fuel cell 4 Türen
Batterietechnik
Anzahl Hochvolt-Batteriemodule NMC-Batterie 3 3 3-4 3-4
Kapazität je Batteriemodul NMC-Batterie [kWh] 98,3 98,3 98,3 98,3
Ladetechnik Combo-2-Ladestecker Combo-2-Ladestecker Combo-2-Ladestecker Combo-2-Ladestecker

● Serienausstattung ○ Sonderausstattung
* Sonderausstattung

** Die Reichweite wurde unter spezifischen Bedingungen, u.a. Ausstattung mit maximaler Batteriekapazität und H2-Kapazität, Batterie im Auslieferungszustand, im typischen Stadtbus-Betrieb und moderatem Wetterszenario intern ermittelt und kann z.B. von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen. Die tatsächliche Reichweite ist abhängig von der individuellen Fahrzeugnutzung, der Fahrzeugkonfiguration sowie weiteren äußeren Faktoren. Daher kann die tatsächliche Reichweite unter oder über dem angegebenen Wert liegen.

Sicherheit.

Sideguard Assist 2

Der Sideguard Assist 2 ist ein Sicherheits-Assistenz-System, das den Fahrer beidseitig in kritischen Abbiegesituationen mit möglicherweise eingeschränkter Sicht unterstützt. Das System soll beim Abbiegen oder beim Spurwechsel dabei helfen, innerhalb der Systemgrenzen sich bewegende Hindernisse zu erkennen und den Fahrer zu warnen um kritische Situationen zu vermeiden oder Unfallfolgen zu reduzieren.

Reifendruckkontrolle Tire Pressure Monitoring (TPM)

Das drahtlose Reifendruckkontrollsystem mit Anzeige im Multifunktionsdisplay ist ein elektronisches Sicherheitssystem, das den Fülldruck aller Reifen permanent kontrolliert. Reifendruckverluste werden im Rahmen der Systemgrenzen angezeigt.

Der richtige Reifenfülldruck trägt zur Fahrsicherheit und deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch bei. Bereits ein um 0,5 bar zu niedrig eingestellter Reifenfülldruck kann den Kraftstoffverbrauch um bis zu 5% erhöhen. Die Radelektronik ist jeweils an der Innenseite der Felge auf dem Ventil positioniert. Die Sensoren erfassen die für den Reifendruck relevanten Daten und leiten sie an das Anzeigeinstrument weiter.

360°-Kamera

Das 360°-Kamera-System besteht aus vier Kameras, welche die unmittelbare Fahrzeugumgebung erfassen und eine indirekte Rundumsicht erzeugen. Der zugehörige 10" Bildschirm befindet sich je nach Fahrzeug an unterschiedlichen Bereichen des Cockpits. Durch dieses System können Passanten, Radfahrer und Hindernisse auch in Bereichen wahrgenommen werden, die sonst vom Fahrer nicht einsehbar sind. So erhöht das System die Verkehrssicherheit, da Kollisionsgefahren erkannt und bestenfalls verhindert werden können.

270°-Kamera

Das 270°-Kamera-System besteht aus drei Kameras, welche den hinteren Teil des Fahrzeuges erfassen und eine indirekte Sicht erzeugen. Diese wird auf dem zugehörigen 10" Bildschirm dargestellt, welcher sich je nach Fahrzeug an unterschiedlichen Positionen im Cockpit befinden kann. Dank dieses Systems können Passanten, Radfahrer und Hindernisse auch in den vom Fahrer schwer einsehbaren Bereichen wahrgenommen werden. So erhöht das System die Verkehrssicherheit, da Kollisionsgefahren erkannt und bestenfalls verhindert werden können.

Preventive Brake Assist 2

Mit dem Preventive Brake Assist 2 bietet Daimler Buses die zweite Generation des aktiven Bremsassistenten. Das System warnt vor Kollisionen mit sich bewegenden Fußgängern und Fahrradfahrern sowie vor stehenden und fahrenden Objekten. Bei akuter Kollisionsgefahr wird der Fahrer durch eine optisch akustische Warnung aufmerksam gemacht und automatisch eine Teilbremsung eingeleitet.

Regen-Licht-Sensor

Der Regensensor und das automatische Fahrlicht sind Assistenzsysteme, die automatisierte Funktionen durch eine Sensorik aktivieren und den Fahrer von Routineaufgaben entlasten.

Der Regensensor steigert die Verkehrssicherheit besonders bei Kolonnenfahrten durch individuell einstellbare, automatisierte Wischfunktion.

MirrorCam

Das moderne MirrorCam System ermöglicht eine klare und umfassende Sicht auf den Straßenverkehr. Mit hochauflösenden Kameras ausgestattet, wird die Fahrsicherheit und das Risiko von Unfällen minimiert. Das erweiterte Sichtfeld ermöglicht es dem Fahrer Fußgänger, Radfahrer und andere Verkehrsteilnehmer im Umfeld zu erkennen. Hierdurch entfällt beim Rechtsabbiegen der Tote Winkel.

Traffic Sign Assist

Der innovative Traffic Sign Assist bietet ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dank GPS- und Kameraunterstützung wird die Fahrzeuggeschwindigkeit kontinuierlich mit den gültigen Verkehrsregeln verglichen.

Frontguard Assist

Der Frontguard Assist ist ein fortschrittliches System, welches speziell dazu entwickelt wurde, um den Fahrer über Personen in unmittelbarer Nähe zur Fahrzeugfront zu informieren und bei einem drohenden Unfall zu warnen. Egal ob beim Anfahren oder langsam fahren (bis 15 km/h), der intelligente Helfer kann potenzielle Kollisionen mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern erkennen.

Rechtliche Hinweise

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Anbieter: Daimler Buses GmbH, Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen, Deutschland

 und Mercedes-Benz sind Marken der Mercedes‑Benz Group AG.

12/2024