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Komfort
Citaro NGT

Komfort

Der beste Schutz für die Passagiere ist immer noch ein voll konzentrierter Fahrer oder eine voll konzentrierte Fahrerin. Deshalb müssen der Fahrerarbeitsplatz vor Ablenkungen geschützt und die Bedienung intuitiv und leicht erreichbar sein. Der Citaro NGT setzt auch hier Maßstäbe.

Der Fahrer hat eine optimale Sitzposition an langen Arbeitstagen. Die Fahrerfenster sorgen für eine gute Belüftung und einen leichten Zugang zum Außenspiegel.

Dank Multifunktionslenkrad sowie ergonomisch und optimiert angeordneten Bedienelementen haben Fahrerin oder Fahrer im Citaro NGT alles im Griff. Das übersichtliche Display gewährleistet das schnelle Ablesen von Informationen. Diverse Ablageflächen sorgen für Ordnung. Ein leicht angehobener Sitz ermöglicht eine gute Rundumsicht. Die Fahrerschutztür ist in verschiedenen Ausbaustufen lieferbar.

Natürlich besitzt der Citaro NGT auch auf elektronischer Seite alles, was Ihre Fahrer und Fahrerinnen im Stadtverkehr optimal unterstützt. Das fängt bei der Reifendruckkontrolle an, geht über die Regen- und Lichtsensoren und hört beim Elektronischen Stabilitäts-Programm (ESP®)* noch lange nicht auf. Aber etwas anderes haben Sie von einem Mercedes-Benz natürlich auch nicht erwartet.

Der Citaro NGT macht den ÖPNV nicht nur wirtschaftlich attraktiv, sondern auch optisch. Mit seiner markanten Erscheinung ist der Citaro schon immer ein Trendsetter im öffentlichen Nahverkehr und prägt das Erscheinungsbild in den Metropolen Europas. Sein modernes und frisches Design macht ihn zum wirkungsvollen Image- und Werbeträger für Ihr Verkehrsunternehmen. Er bietet Fahrgästen ein angenehmes und luftiges Raumgefühl. Dafür sorgen unter anderem die großzügig gestalteten Flächen im Inneren sowie üppige Glasflächen und die komfortable Stehhöhe.

Je nach Ausstattungsvariante können eine leistungsstarke Klimaanlage, die integrierte Dachheizung und Seitenwandheizer zu einer Wohlfühlatmosphäre im Bus beitragen. Ein modernes Beleuchtungskonzept verleiht dem hochwertigen Fahrgastraum bei Bedarf viel Helligkeit.

Ergonomisch geformte Sitze bieten Komfort. Die Einzelradaufhängung der Vorderachse sowie die hervorragende Lenkbarkeit des Busses tragen ebenfalls zu einer bequemen Fahrt bei. Optional erhältlich ist eine Wank-Nick-Regelung mit elektronisch gesteuerten Stoßdämpfern. Sie stabilisiert das Fahrzeug automatisch und reduziert so die Neigung in den Kurven.

Mit seiner geringen Einstiegshöhe und durchgehender Niederflurigkeit ermöglicht der Citaro NGT ein bequemes Ein- und Aussteigen sowie den zügigen Fahrgastfluss. Eine behindertengerechte Ausstattung gemäß EU-Richtlinie ist umgesetzt, mit entsprechender Einstiegsrampe und großen Stellflächen im Fahrzeuginneren.

* Sonderausstattung bei 12m Fahrzeugen