„Отблизо“ – името на серията музеи на Mercedes-Benz казва всичко. Всеки епизод разказва нещо изненадващо, вълнуващо, загадъчно. За да направи това, той хвърля светлината на прожекторите върху детайли на превозно средство, експонат или елемент от архитектурата и дизайна. Този път на фокус: туристическият автобус Mercedes-Benz O 302 от Световното първенство през 1974 год.
Максимален комфорт в автобуса за футболистите от Световното първенство през 1974 год.
Щутгарт, ноември 2022 год.
- Преди 48 години, всички 16 национални отбора в първенството получиха автобуси Mercedes-Benz O 302 в съответните им национални цветове.
- Съвременните удобства включваха климатик, стерео озвучителна система и напитки.
- Музеят на Mercedes-Benz отблизо: Автомобили, архитектура и изложение – № 8/2022
№ 8/2022: Туристически автобус Mercedes-Benz O 302 от 1974 год.
Привличащ вниманието:
Този автобус O 302 в Колекция 4: Галерия със знаменитости се откроява. Впечатляващият дизайн с логото „WM 74“ (Световна купа 74), надписът „BR Deutschland“ (FR Germany) и използваните национални цветове от черно, червено и златно дават индикация за предишната употреба. Това е автобусът на отбора на Западна Германия по време на десетото световно първенство по футбол преди 48 години. Турнирът се проведе от 13 юни до 7 юли 1974 год. в Западна Германия и Западен Берлин. Шестнадесет нации участваха и всяка от тях имаше на разположение O 302 за всички пътувания, декорирани с името и цветовете на тяхната страна. На покрива от вятъра се развяваха знамената на съответния отбор.
Съвременен лукс:
Вратите на автобуса за Световната купа са винаги отворени за посетителите на музея. Разходката в автобуса е като пътуване във времето до автобусния комфорт от 70-те години. Червената и оранжевата тапицерия блести ярко. В горната част на облегалката на всяка пътническа седалка е прикрепен протектор за подглавника. Индивидуалното оборудване включва още пепелници на всяка седалка, бордова тоалетна и дори дозатор за прясна бира. Да, времената са други - безалкохолната бира стана широко разпространена много по-късно, а пушенето все още е било социално приемливо дори за спортисти.
Много специално работно място:
Седнал на добре федерираната си седалка, въртейки големия черен волан, шофьорът насочва погледа си към следващото спортно съоръжение през широкия панорамен прозорец. На седалката до него: вероятно националният треньор Хелмут Шьон, може би също помощник-треньорът Юп Девал или капитанът Франц Бекенбауер. Известно е, че всеки играч има своето фиксирано място. Песента от Световното първенство „Футболът е нашият живот“ без съмнение е звучала доста често по стерео-касетното радио Blaupunkt. Играчите на старшия национален отбор на Германския футболен съюз (DFB) я изпяха лично в звукозаписното студио преди турнира. Песента започва да звучи и веднага щом посетителите на музея се качат в автобуса.
Дизайн:
Логото на Световното първенство от 1974 год. от външната страна на автобуса представлява стилизирана търкаляща се футболна топка. Талисманите на отбора на Западна Германия ни поздравяват зад нея: Тип и Тап – две смеещи се момчета с червени бузи в черно-белия екип на Германския футболен съюз (DFB). Те са създадени от графика от Саарбрюкен Хорст Шефер. Талисманите се предлагаха като меки играчки и ключодържатели, както и върху вратовръзки, детски пижами, халби за бира и буркани с горчица, наред с много други артикули.
Взаимна връзка:
Защо отвън на автобуса пише „BR Deutschland“ (FR Germany)? По това време Германия все още е разделена и отборът на Германската демократична република от другата страна на „желязната завеса“ също участва в турнира. На автобуса им пишеше "DDR" (ГДР). ГДР отпада във втория кръг на първенството.
Комфорт при пътуване:
Автобусът O 302 се произвежда от пролетта на 1965 год. нататък. С него Mercedes-Benz отговаря на високите изисквания по отношение на скорост, комфорт на окачването и лекота в управлението. Климатикът се предлага за първи път като специално оборудване. Автобусите от Световното първенство през 1974 год. са оборудвани с него - системата "Thermo King" е разположена в задната част на покрива.
Успешен модел:
До 1976 год. Mercedes-Benz е произвел повече от 32 000 автобуси O 302. Въздушното окачване, първоначално като опция, е стандартно за тези от 1971 год. Автобусът се предлага с четири различни редови шестцилиндрови дизелови двигателя с атмосферно пълнене и диапазон на мощност от 93 kW до 176 kW (126 к.с. до 240 к.с.). Следващото поколение, O 303, влиза в производство още през 1974 год., вдигайки летвата за комфорт при пътуване до още по-високо ниво.
Дом на колела:
В продължение на три седмици и половина футболистите пътуват до местата за мачове в цяла Западна Германия с „техния“ O 302. На финала на 7 юли 1974 год. в Мюнхен немският отбор се среща с холандските си колеги. 25 минути след началния удар резултатът беше 1:1. Герд Мюлер отбеляза за 2:1 с умел трик преди почивката, след добрата асистенция на Райнер Бонхофо. Така завърши мачът и след второто полувреме. Германия празнува спечелването на Световното първенство за втори път, като първото е през 1954 год. Предполага се, че много празнична бира е изтекла от крана на автобуса на връщане към хотела на отбора.
Послеслов:
След Световното първенство автобусите на шестнадесетте отбора са използвани за нормални туристически пътувания, този път без специалния външен дизайн. В един момент следите им се губят, включително и О 302 на западногерманските футболисти. Така че популярният автобус в музея на Mercedes-Benz е детайлна реплика - и един от най-популярните експонати там.
10. ноември 2022